1. مهمان گرامی، جهت ارسال پست، دانلود و سایر امکانات ویژه کاربران عضو، ثبت نام کنید.
    بستن اطلاعیه

قوي‌ترين خودروساز سوئد

شروع موضوع توسط para3to ‏12/7/11 در انجمن اخبار خودرو

  1. کاربر ارزشمند❤

    تاریخ عضویت:
    ‏17/5/11
    ارسال ها:
    39,257
    تشکر شده:
    47,235
    امتیاز دستاورد:
    170
    21تیر1390/جام جم



    جام جم آنلاين: تاریخچه شركت خودروسازی اسكانیا باز می‌گردد به سال 1890، زمانی كه پیتر پیترسون كارخانه تولید كالسكه خود را در استكهلم سوئد بنا نهاد. او چند سالی به تولید كالسكه پرداخت تا این‌كه هیجان و شتاب رو به افزایش صنعت خودروسازی گریبان این صنعتگر سوئدی را نیز گرفت و سرانجام سال 1897 یعنی تنها 7 سال پس از آغاز تجارت، اولین خودروی سواری خود را تولید و عرضه كرد.



    [​IMG]
    ​



    5 سال بعد اسكانیا با تولید اولین كامیون، وارد بازار جدیدی شد كه آینده این كارخانه را می‌ساخت. سال 1911 شركت اسكانیا با عقد توافق‌نامه‌ای با شركت وابیز (vabis) ادغام شد و به اسكانیا وابیز یا به طور مخفف AB تغییرنام داد.
    درسال 1940 شركت اسكانیا شاهد تغییر مدیریتی وسیعی بود كه باعث شد شركت با تغییر بسیاری از راهكارها و برنامه‌ها و با جذب مهندسان و نیروهای خلاق و جوان، محصولات مدرن‌تر و مطلوب‌تری را عرضه كند و به این ترتیب رتبه محبوبیت خود را در بازار وسایل حمل و نقل عمومی‌ بهبود قابل ملاحظه‌ای دهد.
    اما با شروع جنگ جهانی دوم، همانندسال‌های قبل، شركت اسكانیا با كاهش تقاضا برای كامیون و اتوبوس‌های عمومی، ظرفیت خالی كارخانجات خود را صرف تولید محصولات نظامی‌ كرد. با پایان جنگ اسكانیا دوباره تولید محصولات اصلی خود را از سرگرفت و توانست در رقابت با شركت معظم و هم میهن خود، ولوو به جایگاه درخوری دست یابد به طوری كه تبدیل به یكی از قوی‌ترین شركت‌های خودروساز سوئد شد.
    در كنار موفقیت‌های ملی، اسكانیا همچنین موفق به حضور در بازارهای جهانی گردید. سال 1969 اسكانیا برای بار دوم در تاریخ خود ادغام را تجربه كرد و این بار این شركت بزرگ سوئدی ساب بود كه با اسكانیا یكی شد و به این ترتیب ساب اسكانیا به دنیا آمد، اما معروفیت و محبوبیت نام تجاری اسكانیا باعث شد ‌مدیریت مجموعه ادغام شده تصمیم به عرضه محصولات تولیدی با برند اسكانیا بگیرد.
    در سال 1999 موفقیت‌ها و نام پرآوازه شركت باعث شد تا سرانجام ولوو كه همیشه به عنوان رقیب سنتی اسكانیا معروف بود، برای بهره‌مندی از توان فنی و مدیریتی نهفته در این مجموعه، 50 درصد از سهام اسكانیاساب را بخرد.
    به این ترتیب بود كه 2 رقیب دیرین با حفظ برندهای مشهور خود و به دور از غوغای رقابت و با هم‌افزایی توانایی‌های 2 مجموعه بزرگ سوئدی روح وایكینگی خود را برای فتح بازار بین‌المللی روانه چهارگوشه دنیا كردند.
    دهه 90 را می‌توان دهه توسعه و تولید محصولات متنوع سوئدی در بازار فزاینده وسایط حمل و نقل سنگین نامید. امروزه كامیون‌ها و اتوبوس‌های اسكانیا بازارهای وسیعی در بیشتر كشورهای دنیا دارند و به نوعی قبله آمال و استاندارد صنعت خودروسازی سنگین دنیا حساب می‌شوند.