اولين هواپيما در تهران در يکي از روزهاي اواخر سال 1292 ه.ش. مردم تهران براي اولين بار در عمرشان هواپيمايي را مشاهده نمودند که در ارتفاع پايين پرواز ** کرد. مردم با شنيدن غرش اين مرغ آهنين که براي نخستين بار به گوششان ** خورد با شتاب خود را به حياط خانه ها، کوچه ها، و بامهاي منازل خود رسانيده و با شگفتي به تماشاي آن پرداختند. هواپيما چند دقيقه در آسمان تهران به پرواز خود ادامه داد و نظر به اينکه آن زمان در تهران فرودگاهي جهت نشستن هواپيما وجود نداشت، خلبان هواپيماي مورد بحث **دان مشق ديزيون قزاق (محل فعلي وزارت امور خارجه) را مناسب ترين محل براي نشستن تشخيص داده و در آنجا فرود آمد، ولي هنگام فرود هواپيما با لولهً توپي که در **دان قرار داشت تصادف کرد و آسيب ديد. البته به خلبانش آسيبي نرسيد. به محض فرود هواپيما مردم شهر براي تماشاي آن هجوم آورده و حفظ نظم را براي مامورين دشوار ساختند، و تجمع و ازدحام اهالي جهت زيارت اين مرغ آهنين، چند روزي ادامه داشت؛ تا هواپيماي آسيب ديده را که از نوع "بلريو" و به خلباني شخصي به نام "کوز**نسکي" تبعه روسيه بود، جهت تع**ر به تع**رگاه قشون(ارتش) که در آن زمان عبارت از اتاقي واقع در خيابان سوم اسفند بود، منتقل کردند. هواپيما در آن زمان در تع**رگاه به وسيله خلبان روسي آن (که بر حسب معمول خلبانان آن زمان در کار فني هواپيما نيز سررشته داشت) و به ياري "اشتوداخ" که کارمند فني قشون بود و مکانيسين روسي هواپيما تع**ر و آماده پرواز شد؛ و مجدداً آن را به **دان مشق ديزيون قزاق انتقال دادند تا پرواز کند. ليکن "کوز**نسکي" به اين نتيجه رسيد که قادر به برخاستن از **دان مشق نيست. سرانجام ناچار هواپيما را از راه ز**ن به محل کنوني بي سيم که "قصرقجر" نا**ده ** شد و ز**ن صافي بود حمل کرد و از آن محل براي مدتي گاه گاه بر فراز شهر تهران پرواز ** نمود و اين اولين باري بود که ساکنين تهران هواپيمايي را در آسمان مشاهده ** کردند. _______________
