خودروی دنا زینت بخش جاده های جهانی میشود جدیدترین محصول پیشرفته ایرانی به نام دنا و با برند ملی سال 91 وارد بازارهای داخلی و بین المللی می شود.مهندس میر جواد سلیمانی قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو در کیفیت و توسعه محصول با بیان این مطلب گفت: این محصول توسط مهندسان ایرانی و بدون مشارکت خارجی ها و با استفاده از ظرفیت ها و امکانات ایران خودرو طراحی شده است. وی افزود: خودرو دنا برپایه پلتفرم داخلی و مطابق با استاندارد های ملی و بین المللی و با هدف ارتقای توسعه برند ملی عرضه می شود. مهندس سلیمانی، مهمترین حجم تغییرات ایجاد شده در خودرو دنا را نمای ظاهری، نمای جانبی، نمای داخلی وتغییرات پلتفرمی عنوان کرد و اظهار داشت: این محصول با بیشترین خودکفایی ساخت داخل تولید و روانه بازار خواهد شد. وی تاکید کرد: خودرو دنا دارای مزیت رقابتی برای صنعت و اقتصاد ایران دارد و استانداردهای ایمنی آن در خصوص تصادف با عابر و تصادف از جلو و کنار، ارتقا یافته است. اطلاعات فنی زیادی درباره این ماشین داده نشده است و تنها رسانه‌ها از این ماشین به عنوان سومین برند ملی نام می‌برند. با این حال گفته میشود که این ماشین نمونه تغییریافته‌ای از مدل سمند است که موتورهای تازه ۱۷۰۰ سی سی ایران خودرو روی آن سوار شده است و فعلاً فقط با جعبه دنده دستی تولید میشود. این ماشین نتیجه پروژه‌ای به نام NX۷ است که فروردین ماه گذشته با هدف به روز کردن سمند آغاز شد. مدل‌های آزمایشی دنا در بهمن ماه ساخته شد و به گفته مدیران ایران خودرو قرار است این ماشین سال آینده به بازار عرضه شود. جواد سلیمانی قائم مقام ایران خودرو می‌گوید که در این مدل جدید، جلو و نمای کناری ماشین تغییر کرده است و داخل کابین ماشین هم به روز شده است و این ماشین با استانداردهای ایمنی اروپا ساخته شده است. جواد نجم‌الدین، مدیرعامل ایران خودرو هم گفته است که بخش‌های تغییریافته در این ماشین بدون مشورت گرفتن از کشورهای دیگر طراحی شده است. قرار است سال آینده ۳۵ هزار دستگاه از مدل دنا تولید شود و تولید آن تا سال ۹۴ به صد هزار دستگاه در سال برسد. ایران خودرو اعلام کرده است که سالانه ۱۵ هزار دستگاه از این مدل به روسیه، ترکیه، منطقه خلیج فارس، آفریقا و شرق آسیا صادر خواهد شد. اما فعلاً مهمترین بازار این ماشین در داخل ایران است و ایران خودرو امیدوار است دنا بتواند رقیب جدی برای ماشین‌های وارداتی باشد. قرار است دو مدل از دنا به بازار عرضه شود. مدل ال ایکس که موتور جدید ایران خودرو با نام EF۷ روی آن سوار میشود و مدل ای ال ایکس که نسخه توربوشارژ همین موتور قوای محرکه آن را تولید می‌کند. گفته میشود این موتور می‌تواند ۱۵۰ اسب بخار نیرو تولید کند. مدل ای ال ایکس امکانات اضافه دیگری نظیر رینگ اسپورت، فرمان برقی، آینه برقی تاشو، چراغ‌های مه‌شکن،کیسه هوای جانبی نیز به خریداران عرضه می‌کند. قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو تصریح کرد: مدل های این محصول شامل ال ایکس با موتورهای ای اف 7 بنزینی و پایه گاز سوز و ای ال ایکس با موتور ای اف 7 توربوشارژ است. سلیمانی همچنین در خصوص تفاوت های مدل ال ایکس و ای ال ایکس این محصول اظهار داشت: علاوه بر موتور، درسیستم های همچون رینگ، فرمان برقی، آیینه برقی تاشو، چراغ های مه شکن، رنگ تریم داخلی، کیسه هوای جانبی صندلی و... تفاوت هایی وجود دارد. وی یکی از ویژگی های این محصول را عدم وابستگی به خودرو سازان خارجی دانست و افزود: با توجه به سطح تجهیزات نسبت به خودرو های وارداتی قیمت مناسب و برخورداری از شبکه خدمات گسترده پس از فروش از دیگر مزیت های مهم خودروی دنا محسوب می شود. وی یاد آورشد: ایران خودرو درسال 91، 35 هزار دستگاه در سال 92 ، 80 هزار دستگاه و از سال 94تا 96 هر سال 100 هزار دستگاه از این محصول را تولید می کند. سلیمانی خاطر نشان ساخت: سالانه قراراست 15 هزار دستگاه خودرو دنا به بازاهای بین المللی صادر شود و مهمترین بازار های صادراتی این خودرو، کشورهای مشترک المنافع، روسیه، ترکیه و شرق اروپا، منطقه خلیج فارس، آفریقا، شرق آسیا و... خواهد بود. وی تاکید کرد: انتخاب اسم دنا الهام گرفته از پیشنهاد دکتر محمود احمدی نژاد رئیس جمهور کشورمان در نام گذاری خودرو ها است که فرمودند به گونه ای عمل کنید که در کنار خودرو های دنیا مشتری های خودرو، نام ایران و خودروی ایران را انتخاب کنند. گفتنی است - دنا؛ نام قله ای است با بلندای ۴۴۴۸ متر، در ۳۵ کیلومتری شمال غربی شهر یاسوج؛ شهرستانی که این قله در آن قرار دارد نیز شهرستان دنا نام دارد؛ نام "دنا" با مفهوم استواری و استحکام و سرافرازی آمیخته است که همگی مثبت می باشند. مشخصات فنی دنا این محصول تماما ایرانی قرار است در دو تیپ LX و ELX از پیشرانه های EF7 ملی دوگانه سوز و EF7 مجهز به توربو چاجر استفاده کند . پیشرانه EF7 دوگان هسوز که به عنوان اول پیشرانه ملی هم اکنون روی خانواده سمند موجود است . پیشرانه EF7 معمولی در حالت بنزین توانایی تولید 113 اسب بخار و در حالت گاز 103 اسب بخار قدرت را داراست . حداکثر قدرت EF7 مجهز به توربو چارجر نیز به عدد 156 اسب بخار می رسد و مصرف این پیشرانه قدرتمند ایرانی 7.2 لیتر در سیکل ترکیبی است .
