مشخصات سوزوکی kizashi2011+عکس هر کس که تا کنون به تماشای یک درام دکتر بدون شک آشنایی با defibrillator معروف است paddles, اما یکی دیگر از درمان معمول برای ایست قلبی وجود دارد — دارویی به نام آتروپین — نیز استفاده می شود که برای کمک به سرعت بخشیدن به قلب غیر منتظره ای آهسته. با سوزوکی در آمریکا. عملیات خودرو در معرض خطر flatlining (فروش هم خاموش عظیم 55 درصد در سال جاری تا کنون در مقابل 2008), خودروساز امیدوار است جدید آن 2010 Kizashi سدان متوسط خواهد بود شات از آتروپین به آن نیاز دارد برای دریافت نرخ فروش خود بازگشت به حالت عادی. وگرنه, paddles آینده به احتمال زیاد بعد. Kizashi اول سوزوکی 'shomegrown ارائه متوسط است (midsizer قبلی خود, ورونا, دوو rebadged شد) و خودروساز ژاپن رفت و با رویکرد غیر متعارف در حالی که طراحی سدان شیک. از آنجا که قطع دوو رنو ، منابع و Forenza, سوزوکی کار کرده است تا خود را به عنوان یک نام تجاری است که تجدید نظر بیشتر به علاقمندان به جای کسانی که نیاز به حمل و نقل ارزان دهید. بنابراین آیا این ضربه Kizashi علامت? خوب, غالبا. برای استارت, Kizashi است برای بخش کوچکتر از اندازه معمولی. در 183.1 اینچ, آن را در مورد 5-6 اینچ طولانی تر از بیشتر فشردگی و 5-6 اینچ کوتاه تر از معمول midsizers. 106.3 اینچ فاصله ی دو محور آن است که قابل ملاحظه ای کمتر از یک Camry مالیبو یا. اما با وجود ابعاد بیرونی کوچکتر, فضای داخلی Kizashi می کند ، رنج می برند نیست به طرز محسوسی. فضای کافی وجود دارد برای راننده 6 - پا و چهار را به تناسب در صندلی عقب با legroom به یدکی و فقط مقدار کمی از جلو hunching مورد نیاز به سقف برخورد کند. جلو, حتی با نصب moonroof, در بسیاری از headroom وجود دارد. اضافه کردن به مقدار قابل توجهی از سفر در فرمان تلسکوپی, و ما در حال شرط بندی مردمی بلندتر نخواهد شد از کمبود فضا در کابین شکایت. داخلی Kizashi است نیز توسط مواد با کیفیت بالا و لیست غنی از ویژگی های برجسته در خور سوزوکی “حق بیمه بدون حق بیمه” سرود. بسته به سطح تر و تمیز, این خودکار عبارتند از بالا / پایین قدرت ویندوز در دو طرف راننده و مسافر, رادیو ماهواره ای, کنترل آب و هوا دوگانه, و استاندارد بلوتوث. در راه اندازی, تنها یک موتور وجود دارد در دسترس — 2.4 لیتری چهار سیلندر ساخت 185 اسب بخار و 170 پوند فوت زمانی که با سرعت شش زوج کتابچه راهنمای کاربر. امید بستن برای CVT اختیاری, که همراه با فرمان چرخ ها سوار شده paddles, طول می کشد دور 5 اسب بخار. این افت قدرت مورد توجه قرار گرفت در جاده ها نیست, هر چند که احتمالا خود آشکار در قالب دو دهم اضافی و یا در طول آزمایش ، استفاده. در حالت خودکار, CVT این نسخهها کار میکند و همچنین هر واحد دیگر, اما این برنامه ریزی برای برگزاری نسبت خاص در کتابچه راهنمای حالت. نسخه ترکیبی از Kizashi هم در راه است و علاوه بر این از پنجم - 6 است که در درون شرکت مورد بحث. این چهار سوسیس هیچ دولا دولا راه رفتن است. Kizashi outruns همه مدعی در سال گذشته “خانوادگی و میکس” مقایسه خودروی سواری و چهار سیلندر متوسط, ذخیره اول جای فولکس واگن Passat, فقط نیاز به 7.6 ثانیه برای رسیدن به 60 مایل در ساعت و در پایان مایل سه ماهه در 15.9 ثانیه در 87.1 مایل. همچنین به خوبی در دست زدن به آزمایش ما تن شانس, قرار دادن نام چشمگیر 0.85 گرم در skidpad و زمان 27.5 ثانیه @ 0.60 گرم در اطراف ما شکل و هشت دوره — besting Passat در سابق و عملا حتی با آن را در دوم. افکار عمومی در مورد نحوه استفاده از Kizashi در جاده ها همه جا. ارادتمند شما یافت شاسی جامد با bodyroll قابل قبول و شگفت آور برای خنثی سدان جلو جلو سنگین, برگزاری نمایشگاه understeer حداقل — هر چند فرمان, پدال احساس, و دقت تمام عیار چپ چیزی که باید مورد نظر. مدیر فنی مارکوس فرانک, اما, احساس رول آن را به حال بیش از حد, کنترل ثبات مداخله خیلی زود, و خسته و بوش امتیازات انحراف بودند به درستی نمی همسان. او نتیجه گرفت که Kizashi “احساس می خواهم یک ماشین که تا به حال بسیار کم شاسی زمان توسعه — اگر آنها به عنوان شاسی در مهندسین تغییر در آخرین لحظه,” امکان مشخص با توجه به اینکه انتظار می رود در اصل Kizashi بود تا بر روی بستر های نرم افزاری جنرال موتورز را اپسیلون قبل از دو راه از هم جدا ساخته شده است خودروسازان. Kizashi همچنین دارای اهرم بازاریابی اضافی به صورت درایو تمام چرخ ها در دسترس, نادر در بخش. هنگامی که مجهز به سیستم AWD, Kizashi دستاوردهای چند پوند, اما احساس می کند عقب تر کاشته. علاوه بر این, Kizashi می آید استاندارد با هشت کیسه هوا و دیدار تازه اجباری یورو NCAP قطب جانبی تاثیر آزمون با توجه به اینکه ارائه جهانی, پس از آن تا مقدار زیادی از اعتبار نامه های ایمنی به علاوه طولانی سوزوکی را 7-year/100 ،000 - مایل گارانتی. به طور کلی, Kizashi ارزش جامد با اعتبار علاقه مندان است و در حالی که احتمالا نمی توان هر رکورد فروش, آن را باید خوبی انجام دهد به اندازه کافی در بازار برای حفظ عملیات آمریکایی سوزوکی از رفتن کد آبی.
