بالابر ارشيمدس

با توجه به افزايش جمعيت شهري در جهان و بلندترشدن ساختمان‌ها، نقش آسانسورها ,و بالابر هر روز پررنگ‌تر از قبل مي‌شود.تاريخچه پيدايش آسانسور و بالابر هیدرولیکی كه از ابتدايي‌ترين ماشين‌هاي ساخت بشر محسوب مي‌شود، به ۲۵۳ سال پيش از ميلاد مسيح بازمي‌گردد. ارشميدس وسيله‌اي شبيه به آسانسور اختراع كرد كه قابليت حمل يك نفر را براي ارتفاعات نه‌چندان بلند داشت.
از يكسو، آسمانخراش‌هاي جديد و مدرن در سراسر دنيا از نظر ارتفاع و تعداد طبقات با هم در رقابت هستند. از سوي ديگر، تقاضاي آسانسورهاي سريع و بالابر با ظرفيت بالا نيز به صورت فزاينده‌اي رشد كرده است.
آسانسورهاي هیدرولیکی مورد نياز اين آسمانخراش‌هاي سر به فلك كشيده بايد داراي سرعت بالا و تكنولوژي مدرن باشند لذا اين آسانسورها بايد مراحل تحقيقات و آزمايش‌هاي گوناگون را در فرآيند توليد طي كرده و با استفاده از روش‌هاي نوين و تكنولوژي پردازش دانش، به محصول مناسب برسند.
شركت‌هاي آسانسورسازي و بالابر صنعتی براي دستيابي به چنين هدفي، در حال توسعه راه‌حل‌هاي پيشرفته‌اي هستند كه با تركيب تكنولوژي و تجهيزات پيشرفته، آسانسورهايي ايمن، سريع و راحت را به مشتريان عرضه كنند.
در همين راستا شركت ميتسوبيشي ژاپن قصد دارد سريع‌ترين آسانسور جهان را در ساختماني به بلندي ۶۲۳ متر و با ۱۲۸ طبقه در شانگهاي چين راه‌اندازي كند
با افتتاح اين آسانسور سال ۲۰۱۴، مي‌توان از طبقه همكف در كمتر از يك دقيقه، ارتفاع ۵۶۵ متري اين برج را طي كرد (در واقع اين آسانسور ۱۶.۶ متر را در عرض يك ثانيه طي خواهد كرد.)
اين در حالي است كه نخستين آسانسور تجاري جهان كه سال ۱۸۵۷ توسط شركت «اوتيس» راه‌اندازي شد، مي‌توانست در يك دقيقه ارتفاع ۱۲ متري را طي كند.
آسانسور معمولا از سه جزء اصلي تشكيل شده است: يك كابل، يك بالارونده و يك منبع تامين نيرو. حركت آسانسور به وسيله موتوري است كه معمولا در بالاي چاهك آسانسور نصب مي‌شود.
روي فلكه اين موتور سيم به اصطلاح بكسلي (رشته‌هاي به هم پيچيده فلزي) وجود دارد كه از يك سمت به كابين آسانسور و از سمت ديگر به وزنه‌هاي آسانسور كه درون فرمي به نام فرم وزنه قرار دارند، متصل است.
اندازه اين وزنه‌ها به اندازه وزن كابين به علاوه نصف وزن ظرفيت كابين است. وزن هر نفر در استاندارد آسانسور ۷۵ كيلوگرم است.
دليل قراردادن وزنه در سيستم آسانسور كمك به بالابردن آسانسور است، در غير اين صورت براي اين كار بايد از موتورهاي بسيار قوي با كيلووات بالا استفاده كرد.
پس با اين كار توان موتور مورد استفاده كاهش مي‌يابد. انتظار مي‌رود اين وزنه در پايين‌آمدن آسانسور مزاحمت ايجاد ‌كند، اما چون هر جسم بدون دخالت به پايين سقوط مي‌كند، پس استفاده از وزنه مانعي بزرگي در حركت آسانسور ايجاد نمي‌كند.
از بالابر ارشيمدس تا آسانسورهاي نوين
تاريخچه پيدايش آسانسور كه از ابتدايي‌ترين ماشين‌هاي ساخت بشر محسوب مي‌شود، به ۲۵۳ سال پيش از ميلاد مسيح بازمي‌گردد.
ارشميدس وسيله‌اي شبيه به آسانسور اختراع كرد كه قابليت حمل يك نفر را براي ارتفاعات نه‌چندان بلند داشت.
اين آسانسور دستي نمونه‌اي از تلاش‌هاي اوليه بشر براي ساختن يك بالابر بود و پس از آن آسانسور، حركت تكاملي خود را به صورت مداوم پيمود. اما پايه‌گذار علمي و طراح آسانسور امروزي، دانشمند و رياضيدان بزرگ جورج آتوود است كه توانست با كمك يك قرقره بزرگ و يك طناب، آسانسور بسازد و سپس با ساختن ماشين آتوود كه عبارت بود از دو وزنه كه با يك نخ به يكديگر مربوط مي‌شدند و روي قرقره‌ها بالا و پايين مي‌رفتند طرح ابتدايي يك آسانسور را ارائه كرد.
آتوود براي ايمن‌سازي اين آسانسور نيز تدبيري انديشيده بود: اگر هنگام بالا و پايين‌رفتن طناب پاره مي‌شد، قسمت انتهايي طناب روي قرقره قفل مي‌ماند و اين كار باعث مي‌شد تا آسانسور ‌به‌رغم سقوط آزادي كه از ارتفاع به سمت پايين داشت، به زمين برخورد نكند و شخصي كه در آسانسور قرار داشت جان سالم به در ببرد.
شروع استفاده از آسانسورهاي باري و مسافري، به قرون وسطي و در صومعه‌ها و استحكامات نظامي بازمي‌گردد. اما سال ۱۸۰۰، توليد فولاد، انقلابي در ساخت ساختمان‌هاي بلند ايجاد كرد. اسكلت‌بندي بناها به كمك فلزات شروع شد و معماران و مهندسان، آسمانخراش‌هايي ساختند كه اگر اختراعي به نام آسانسور نبود، اين برج‌ها قابل استفاده نبود.
سال۱۸۵۰ نخستين آسانسور هيدروليكي توسط ويليام تامپسون براي يك ساختمان چهار طبقه ساخته شد. همچنين اولين آسانسور به شكل امروزي كه داراي ترمز ايمني بود، سال ۱۸۵۴ توسط اليشا گراوز اوتيس در آمريكا ساخته و آزمايش شد و بعد از آن ورنر فون‌زيمنس اولين آسانسور الكتريكي را ابداع كرد تا بشر اين‌گونه در مسير طراحي آسانسورهاي استاندارد امروزي گام بردارد.
اگر ارشميدس را خالق بالابري ساده و آتوود را خالق آسانسور اوليه فرض كنيم، بايد از اوتيس هم به‌ عنوان مبتكر ساخت آسانسورهاي نوين نام ببريم؛ فردي كه هم‌اكنون بزرگ‌ترين كارخانه ساخت آسانسور در دنيا به ‌نام او مشغول فعاليت است.

لینک منبع:بالابر آسیابرج
http://asiabalabar.com/