این خودرو طراحیش برمیگرده به دهه ی های بسیار پیش و حتی طراحی اونو برای سالهای 1985میدونن این خودرو تا اینجا که دست ما برسه خیلی پستی و بلندی رو گذروند همه طراحی این خودرو رو قدیمی میدونستن و اصلا جذابیتی در طرح اون نمیدیدن تا اینکه سیتروئن ناچار شد یه عمل زیبایی روی این خودرو انجام بده از اونجا بود که نمای ظاهری یا شکل و قیافه ی زانتیا خیلی بهتر شد و به قولی faceliftشد این خودرو تا سال 1998در اروپا تولید میشد در واقع ماشینی پر طرفدار هم بود ولی خوب دیگه عمر اونم تموم شده بود و باید از مردم فرانسه خداحافظی میکرد جایگزین این ماشین c5بود در واقع از اونجا بود که طریقه ی طراحی و نظر سیتروئن کاملا برگشت کمپانی سیتروئن همیشه به جای اینکه خودروهای اسپرت تحویل بده خودروهایی نرم و جادار تحویل میداد در واقع این کمپانی طرفدار نرمی و رفاه و راحتی بود حالا یه ذره هم بد نیست در مورد تعلیق پیچیده ی این ماشین بدونید: حتما تا به حال يکی از موارد زير را ديده ايد؛ تبليغ زانتيا درتلويزيون که بر روی ۳ چرخ حرکت می کند. زانتيايی که در کنار خيابان باارتفاعی پايين تر يا بالاتر از حد معمول پارک شده است. دکمه ای در کنار ترمزدستی زانتيا که قابليت پايين و بالا بردن ارتفاع خودرو را دارد. خوب شايدفکر کنيد که اين خودرو فقط قابليت بالا و پايين رفتن به صورت دستی و بوسيله دکمهمربوطه را دارد، اما چنين نيست ، اين خودرو برای حفظ تعادل، قابليت بالا و پايينبردن اتاق خودرو بر روی هر يک از چرخها به وسيله کمک فنرهای هيدروليکی را در مواجهبا موارد زير، داراست. 1-در سر پيچها از خم شدن شاسی به سمت خارجپيچ و سر خوردن چرخها جلوگيری می کند. 2- جلوگيری از تکانهای شديددر دست اندازها. 3-جلوگيری از پايين رفتن سطح خودرو در هنگام افزايشوزن (بار-مسافر). 4-جلوگيری از پايين رفتن بيش از حد جلوی خودرو درهنگام ترمزهای شديد. 5-جلوگيری از بر هم خوردن تعادل در هنگامترکيدن لاستيک. همچنين به وسيله دستی و با دکمه کنار ترمز دستی نيز قابليت پايينو بالا بردن خودرو برای قراردادن آن در ۴ حالت مختلف، ميسر است، که از اين حالتهابرای مقاصد مختلفی استفاده می شود که ۲ حالت آن برای انجام سرويسهای خودرو، يکیبرای رانندگی عادی و ديگری برای رانندگی در جاده های نامناسب و پردست انداز با سرعتپايين در نظر گرفته شده. اين سيستم شامل چندين سنسور برای تشخيص وضعيت خودرو میباشد که دائما در حال ارسال اطلاعات وضعيت تعادلی خودرو به ECU (كامپيوتر مركزي)میباشند، همچنين يك پمپ و يك مخزن و لوله های اتصال كه حاوی روغن هيدروليك می باشندرا شامل می شود و كمكها نيز با هيدروليك كار می كنند.سنسورها وضعيت را به ECU ارسالكرده ،ECU برای تنظيم تعادل، بسته به قرار گرفتن در پيچ يا مواجهه با دست انداز ياموارد ديگر برای متعادل كردن خودرو، بوسيله پمپ، فشار هيدروليك را در سمتهايی كهلازم است بالا می برد و اگر لازم باشد در سمتهای ديگر پايين می آورد و بدين ترتيبسمتی كه فشار هيدروليك بيشتری بر آن وارد شده،بالا میرود و سمتی كه فشارهيدروليك آنكم شود پايين می آيد و ميله تعادل (Anti Roll Bar) در حالت تعادل قرار میگيرد،تمامی اين مراحل در ۱۰ ميلی ثانيه انجام می شود. در زير شكلی را مشاهده میكنيد كه يك خودروی زانتيا با رنگ قرمز در مقايسه با يك خودروی معمولی با رنگ آبی درسر پيچ نشان داده شده. اینم امکانات و مشخصات 2مدل زانتیا: ليست تجهيزات زانتيا مدل SX2000 ترمزهاي ديسكي براي چهار چرخ، مجهز به تهويه در چرخهاي جلو 1 قابليت تنظيم ارتفاع خودرو در جاده هاي هموار و ناهموار و تعويض آسان چرخها 2 تنظيم اتوماتيك ارتفاع خودرو بر اساس توزيع بار و وزن سر نشين 3 سيستم اتوماتيك قطع كننده سوخت هنگام حادثه 4 سوئيچ مجهز به كنترل از راه دور همراه با سيستم كد خوان الكترونيكي (سيستم ضد سرقت خودرو) 5 قفل ايمني مخصوص كودك 6 فرمان هيدروليكي با امكان تنظيم ارتفاع غربيلك فرمان در چهار نقطه 7 كيسه هواي ايمني راننده 8 كيسه هواي ايمني سرنشين جلوئي 9 سوئيچ كنترل كيسه هواي سر نشين 10 تهويه مطبوع با قابليت تنظيم دستي و اتوماتيك براي دماي داخل خودرو ( سرما و گرما) هوشمند 11 مجهز به سيستم آئينه هاي جانبي برقي ، تاشو و گرمكن آينه 12 ضربه گيرهاي جانبي دربهاي جلو و عقب براي ايمني سرنشينان در تصادفات جانبي 13 كمربندهاي ايمني سرنشين مجهز به سيستم هوشمند در مقابل ضربات داراي سيستم جمع كننده انفجاري 14 زير آرنجي مركزي و بالشتك تاشو صندلي عقب براي قرار دادن چوب اسكي و دسترسي سرنشينان به صندوق عقب 15 نمايشگر ديجيتالي دماي خارج خودرو ساعت ، كيلومتر شمار 16 راديو CD مجهز به راديو با امكان RDS با 6 بلندگو با امكان كنترل از روي فرمان 17 صندلي هاي ارگونوميكي قابل تنظيم مكانيكي در جلو خودرو (ارتفاع ، شيب پشتي ، قوس داخل كمر و... ) 18 قفل مركزي دربهاي جلو، عقب و درب صندوق عقب 19 قابليت تخت خواب شدن و تا شدن صندلي هاي عقب خودرو 20 گرمكن شيشه عقب و برف پاك كن عقب 21 برف پاك كن شيشه جلو با دو سرعت و كنترل اتوماتيك سرعت برف پاك كن و حساس به شدت ريزش باران (هوشمند) 22 آفتابگيرهاي مجهز به آينه 23 سيستم ترمز ضد قفل (ABS) 24 شيشه بالابر برقي شيشه هاي جلو و عقب خودرو ( شيشه راننده با سيستم متوقف كننده هوشمند و امكان كار با يكبار فشردن كليد) 25 پرده آفتاگير شيشه عقب 26 دو چراغ مطالعه براي راننده و سرنشين جلو 27 چراغ مه شكن در جلوي خودرو 28 مبدل كاتاليست با استاندارد اروپايي( EURO II) 29 سيستم كنترل تبخيرات سوخت 30 سيستم ضد آلايندگي بخارات كارتل 31 سيستم عيب ياب ( EORD) 32 دو عدد چراغ داخل اتاق روي ستونها با سيستم خاموش شدن هوشمند 33 نمايشگر ميزان سائيدگي لنتهاي ترمز براي چرخهاي جلو 34 نشانگر ميزان سائيدگي لنتهاي ترمز براي چرخهاي عقب 35 نشانگر ديجيتالي مسافت طي شده و هشدار دهنده مراجعات ادواري به تعميرگاه 36 سيستم تعليق هيدروليك جهت تامين تعادل منحصر بفرد خودرو در صورت بروز حوادثي همچون تركيدگي لاستيك 37 حجم موتور 2000 سي سيبا 16 سوپاپ 38 ماكزيمم سرعت 203 كيلومتر در ساعت 39 مصرف سوخت ( داخل شهر 12.9 ليتر ) ( بين شهر 6.9 ليتر) ( ميانگين 9.1 ليتر ) در 100km 40 شتاب صفر تا 100 كيلومتر در 10.3 ثانيه 41 مشخصات فني زانتيا SX نوع 2.01 16v مدل 4 تعدا سيلندر 16 تعداد سوپاپ 86mm قطر سيلندر 86mm كورس سيلندر 1998cc حجم موتور 10.4:1 نسبت تراكم 135hp/5500rpm حداكثر قدرت 18.7kgm/4200rpm حداكثر گشتاور 1320kg وزن خالص 520kg وزن بار مجاز 3+1 تعداد سرنشين 0.34 ضريب آيروديناميك بدنه سوخت رساني 65lit ظرفيت باک برقي نوع پمپ بنزين انژكتوري 4 نقطه اي نوع تغذيه بدون سرب نوع بنزين 7.71lit/100km مصرف سوخت با سرعت ثابت 120km/hr خارج از شهر امكانات ويژه XU7 ( زانتيا سوپر لوكس) 1- سيستم ضد قفل ترمز ( ABS ) 2- مبدل كاتاليست براي كاهش آلودگي در حد استاندارد EURO3 3- شيشه جلو ضد تشعشع حرارتي 4- Air bag راننده 5- Air bag سرنشين جلو 6- Air bag جانبي دو طرف در داخل پشتي صندلي هاي جلو 7- سوئيچ كنترل Air bag سمت سرنشين 8- طرح چوب ( داشبورد ، رودريها و دسته دنده) 9- داراي سيستم عيب ياب ( OBD) 10- سيستم ضد آلايندگي بخارات كارتر 11- سيستم كنترل تبخيرات سوخت 12- برف پاك كن مجهز به سيستم هوشمند 13- سوييچ با كنترل از راه دور و قفل مركزي 14- سيستم هوشمند تهويه مطبوع ( A/C) 15- كليد ضد سرقت با سيستم الكترونيكي ( Transponder) 16- سيستم صوتي RB1 (راديو پخش با صفحه نمايش) با قابليت كنترل از روي غربيلك فرمان 17- پرده ضد نور عقب 18- چراغ مطالعه سرنشينان جلو 2عدد 19- نشان دهنده دماي بيرون و تاريخ 20- شيشه بالا بر با سيستم Anti-Pinch سمت راننده 21- كمربندهاي ايمني با قابليت تنظيم ارتفاع متناسب با قد سرنشينان جلو و مجهز به چاشني انفجاري اخطار : استفاده از روكش اضافه براي صندلي هاي جلو ، در مواقع خطر از باز شدن 2 عدد Air bag جانبي كه در پشتي صندلي هاي جلو تعبيه گرديده است ، جلوگيري مي نمايند مشخصات فني موتور XU7 JP4 1.8i 16v مدل 4 سيلندر تعداد سيلندر 16 تعداد سوپاپ 83mm قطر سيلندر 81.4mm كورس سيلندر 1761cc حجم موتور 10.4:1 نسبت تراكم 112 hp/5500 rpm حداقل قدرت 16.1 kgm/4250 rpm حداكثر گشتاور سوخت رساني 65 lit ظرفيت باك برقي نوع پمپ بنزين انژكتوري 4 نقطه اي نوع تغذيه بدون سرب نوع بنزين سمت راست محل در باك بنزين سيستم ترمز ABS هيدروليك بدون بوستر نوع ترمز ديسكي تهويه شونده ترمزچرخهاي جلو ديسكي ترمز چرخهاي عقب روي چرخهاي جلو ترمز دستي سيستم فرمان هيدروليك سيستم فرمان سيستم تعليق سيستم هيدروليك تحت فشار بالا اكسل جلو : سيستم مك فرسون كاذب ، طبق پايين داراي ميل پيچشي با قابليت تثبيت و تنظيم ارتفاع خودرو اكسل عقب : داراي بازوهايي با قابليت خود فرماني چرخهاي عقب و ميل پيچشي با امكان تثبيت و تنظيم ارتفاع خودرو مصرف سوخت 11.2 lit. طي مسافت 100 km داخل شهر 6.5 lit. طي مسافت 100km خارج شهر 8.2 lit. سيكل تلفيق سرعت خودرو ( km/h) در دور 1000 rpm موتور 7.91 دنده يك 14.92 دنده دو 20.1 دنده سه 26 دنده چهار 34.36 دنده پنج 8.2 دنده عقب 0.34 ضريب آيروديناميك بدنه (cx) 11.9s شتاب صفر تا صد كيلومتر بر ساعت اوزان 1264 kg وزن خالص ( طبق استاندارد CEE) 764 kg ميزان بار روي چرخهاي جلو 500 kg ميزان بار روي چرخهاي عقب 1770 kg حداكثر وزن 506 kg ميزان بار مجاز 750 kg حداكثر وزن يدك كش (كاروان) بدون ترمز 1500 kg جداكثر وزن يدك كش (كاروان) با ترم
