پرشین خودرو: محصول جدیدی از DYK (Dongfeng Yueda Kia) در نمایشگاه امسال شانگهای حضور دارد که معرف یک sub-brand جدید برای دو کارخانه خودروسازی کیا از کره جنوبی و دانگ‌فنگ از چین است. به گزارش «پرشین خودرو»، Horki-1 که از طراحی دوباره نسل جدید فورته یا همان سراتو شکل گرفته است قرار است در بازار چین تولید و عرضه شود. همانند مفهومی فورد اسکورت، Horki نیز از استراتژی کیا برای داشتن سهمی در سدان‌های جمع‌وجور چین با ارائه مدلی مختص این منطقه به جای به‌روزرسانی مدل‌های موجود، استفاده می‌کند و به جای اعمال تغییرات اندک در فورته، کیا و شریک تجاری آن دست به خلق برند جدیدی به نام Horki زدند (لازم به ذکر است دانگ‌فنگ اکنون مشغول تولید سراتو دونسل قبل در چین است). به گفته کیا نام این برند ترکیبی از دو حرف چینی به معنای هارمونی و رانندگی است. برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته برای تولید محصولات این برند خبر از عرضه آن‌ها در نیمه دوم سال 2015 در چین می‌دهند و احتمالاً یک سدان نه‌چندان عضلانی بر پایه همین محصول مفهومی نخستین مدل قابل عرضه خواهد بود. محصول موجود در نمایشگاه دارای بدنه‌ای تراشیده، چراغ‌هایی کشیده و جلوپنجره‌ای غیرمشابه با امضای کیا که در دیگر بازارها می‌بینیم، است. همچنین خط شانه و نمای عقب Horki-1 به خوبی طراحی شده‌اند و تاحد ممکن نظر را از کیا فورته 2014 دور می‌سازند. برخی ویژگی‌ها مانند چراغ‌های مه‌شکن جلو، دفیوزر عقب و چرخ‌های بزرگ به هیجان خودرو افزوده‌اند. پیشرانه در نظر گرفته شده برای آن مدل 1.6 لیتری قبلی مورد استفاده در فورته است که به همراه آن جعبه دنده پنج سرعته دستی و یا چهار سرعته خودکار عرضه می‌شود. این خودرو در واقع برای ورود به بخش ارزان قیمت بازار خود را آماده می‌کند چراکه مقایسه ارزش سراتو استاندارد با قیمت 90000 یوان و Horki-1 با قیمت 70000 یوان مؤید همین موضوع است. محصول Horki ممکن است چندان مدرن نباشد اما مطمئناً برای قشر متوسط بازار هدف گزینه‌ای ایده‌آل خواهد بود مخصوصاً که پشتیبانی فنی کیا موتورز را در پس خود دارد، و در کل این sub-brand قابل مقایسه با Venucia (حاصل همکاری دانگ‌فنگ و نیسان) و مابقی آن‌ها است و در واقع فرصت موفق شدن در چین را دارد.
