به گزارش «پرشین خودرو»، طراحی این کانسپت محصول همکاری دو تیم طراحی نیسان چین در پکن و مرکز جهانی طراحی نیسان است که تحت سرپرستی مستقیم شیرو ناکامورا بودند. ناکامورا نائب‌رییس سابق و مدیر بخش خلاقیت کارخانه است. آن‌ها برای این خودرو از یکی از شاسی‌های فعلی نیسان استفاده کردند و به همین خاطر ایجاد یک سری تغییرات در شاسی لازم بود. انتظار می‌رود که این کانسپت به یک موتور هیبریدی پیوردرایو مجهز باشد تا تولید مواد مضر خودرو به کمترین حد ممکن برای فضاهای شهری برسد. کنسول مرکزی خودرو به طرز مخصوصی برای همین شرایط طراحی شده و از داشبورد تا صندلی‌های عقب کشیده شده و رنگ آن مشکی اونیکس است. هر کدام از سرنشین‌های خودرو می‌توانند به یک صفحه دسترسی پیدا کنند که اطلاعات مربوط به خودرو مانند سرعت یا باقی‌مانده سوخت و همچنین سیستم جهت‌یابی خودرو را نشان می‌دهد.
