مبلمان برای فضای خارجی مبلمان برای فضای خارجی برخی از مدل های مبلمان بدون توجه به آنچه دیزاینرها "جدید" می خوانند، پس از گذشت سالها باز هم زیبا و شیک باقی می مانند. رنگ ها بسیار ساده هستند و همانطور که مشاهده می کنید اغلب سفید، کرم، خاکستری و مشکی می باشند. اشکال مبل ها با طراحی خطوطی صاف و بسیار ساده درست شده است. رنگ مناسب به همراه اشکال ساده چیدمان زیبایی را برای محیط خارجی خانه شما بوجود خواهد آورد.
پاسخ : مقالات تجهیزات شهری بررسی نقش توسعه مبلمان و تجهیزات شهری بر هویت شهرها و شهرسازی بی شک بهبود محیط زیست را نمی توان منحصرا موقوف به حذف آلاینده ها و توسعه خدمات بهداشتی دانست چرا که ایجاد فضاهای زیبا و دلپذیر و سازماندهی ساختارهای شهری موزون و متناسب نقش بسیار مهمی در ایجاد روحیه نشاط و شادابی و کاستن از تنشهای روحی جامعه ایفا می کند این روزها نقش مبلمان شهری در خدمت رسانی به شهروندان هر شهر بر کسی پو شیده نیست. اما مسئولین امرو دست اندرکاران امور شهری معتقدند که گذشته ازامرخدمات رسانی، حفظ هویت و زیبایی سیمای شهری نیزاز اولویتهای بالایی برخوردار است. چنانچه بعضا” مشاهده می شود با گسترش بی ضابطه بسیاری از شهرهای بزرگ وافزایش جمعیت رفته رفته تسلط مسئولین شهری به کنترل اوضاع اجتماعی و پرداختن به امورسیمای شهرها و ساماندهی آنها کمتر ازگذشته می شود و گاهی هویت حفظ سیمای بصری در زیر پوشش عملکردها و پاسخ به نیاز روزمره شهروندان به فراموشی سپرده می شود. در بعضی موارد نیزبه جرئت می توان گفت هجوم بی رویه و حساب نشده جمعیت از روستاها و شهرهای کوچکتر به شهرهای بزرگ و به ویژه کلان شهرها و در نتیجه نیاز بیشتر به خدمات شهری مناسب، باعث به وجود آمدن سیمایی نامناسب و اغتشاش درهویت و کالبد شهر می شود تندیس میدان غدیر کیفیت فضا یکی از مهمترین دلمشغولی های دانش طراحی شهری می باشد،در حدی که بسیاری از نظریه پردازان،ارتقاء کیفیت محیط و فضاهای شهری و طراحی و ساماندهی مبلمان شهری را جز ء یکی از مهمترین فعالیت های کارشناسان در حوزه طراحی شهری می دانند. متاسفانه حدیث معماری امروز ایران ،حدیث کمرنگی از ارزشها و مفاهیم فرهنگی و تمدن ساز ،چه در عرصه معماری و چه در عرصه شهر سازی و تجهیزات شهری می باشد . در صورتیکه اگر به گذشته بنگریم می بینیم که فضاهای شهری نقش بسیار مهمی در زندگی فرد ی و اجتماعی و شهری مردم داشتند. طراحان گذشته نیز در طراحی این فضاها نهایت دقت و توجه به ارزشها ،اصول و مفاهیم معماری و شهر سازی ایران را حتی در جزئی ترین مسائل فراموش نکرده اند و همین امر و مناسب بودن این فضاهای شهری و مبلمان و تجهیزات و تناسبات و انطباق این فضاها با بطن فعالیت های شهری باعث شده که بسیاری از فعالیت های گروهی و اجتماعی مردم در کالبد آنها جریان یابد و این امر باعث پیوستگی بیش از پیش ساکنان محله ها و بافت های شهری در گذشته می شد میدان آزادی بعد از زیبا سازی امروزه با وجود دگرگونیهای عظیمی که در ساختار نهادهای اجتماعی شهرها صورت گرفته است و همچنین جهت گیریهای نظام سرمایه گذاری در زمینه ساخت و ساز و ایجاد فضاهای شهری با تضعیف احساس تعلق مردم به محله ها و فضاهای شهری روبرو هستیم،که این احساس عدم تعلق مردم به فضاهای شهری ،بر محافظت نکردن مردم از این فضاها بی تاثیر نبوده است و حتی در کنار این موضوع مواردی چون برنامه ریزی نا مناسب و عدم ارتقاء دانش عمومی نیز این تاثیرات منفی را تشدید کرده است. مبلمان شهری همچون دیگر عناصر تشکیل دهنده یک شهر ،بخشی از ارزشهای زیبایی شناختی و عناصر مرتبط با هویت آن محسوب می شوند . بر اساس تعاریفی که کارشناسان شهری ارائه می دهند، هر تجهیزاتی که به نوعی به بدنه ها و فضاهای شهری الحاق شوند باید جزئی از مبلمان شهری بشمار آورد . با این تعریف ،حیطه گسترده ای از عناصر طراحی شده و موجود در یک شهر از خط کشی خیابان گرفته تا ایستگاههای اتوبوس و سطل های زباله همه در دایره تعریف مبلمان شهری جای می گیرند
پاسخ : مقالات تجهیزات شهری مبلمان شهری شهر یک اثر هنری بزرگ است که آفرینندگانی به وسعت خود و به تعداد جمعیتش دارد «هدف غایی یک شهر ایجاد محیطی خلاق و پرورنده برای مردمی است که در آن زندگی می کنند» چنین محیطی با گوناگونی بسیار، آزادی انتخاب به افراد می دهد و زمینه خلاقیت را فراهم می آورد، فضای شهر حداکثر ارتباط را با مردم و زیستگاه پیرامونشان برقرار می سازد و تنها یک وسیله برای در اختیار گذاردن تمام این ها دردست دارد: امکانات مناسب شهری . در فضای میان ساختمانها و بناها، عناصر مکملی نیاز است تا زندگی شهری را سامان بخشد، تجهیزاتی که همچون اثاث یک خانه، امکان زندگی را در فضای محصور میان سنگ و بتن و شیشه فراهم آورد. این اجزاء، جریان حرکت، سکون، تفریح و اضطراب را در شهر تنظیم می کنند و به آن روح می بخشند. اثاثه، تجهیزات یا مبلمان شهری، خیابانی یا فضای باز اصطلاحات رایج این تسهیلات و امکانات هستند. این تسهیلات در انگلستان بیشتر به «مبلمان خیابانی» و در امریکا به «مبلمان همگانی» با «مبلمان فضای باز» معروف هستند. « اثاثه، جمع اثاث به معنای وسایل و لوازم زندگی است. تجهیزات، جمع تجهیز، در مفهوم آراستن و بسیج کردن و بیشتر به وسایل و ساز و برگ نظامی اطلاق می شود. مبلمان واژه فرانسوی به معنای مجموعه اثاثه و دکوراسیون یک محل است. رایج ترین ترکیب فوق «مبلمان شهری» است که می تواند دربردارنده مفاهیم ضمنی نیز باشد. دامنه مفهومی و کاربردی این واژه بسیار گسترده است. مبلمان شهری به مجموعه وسیعی از وسایل، اشیاء، دستگاهها، نمادها، خرده بناها، فضاها و عناصری گفته می شود که چون در شهر و خیابان و در کل در فضای باز نصب شده اند و استفاده عمومی دارند، به این اصطلاح معروف شده اند. امروزه مشکل اصلی تهران بزرگ در دو بعد حرکت شهری(سواره و پیاده) و مشکلات ادراک و رفتار در منظر شهری قابل بررسی است. بنابراین وظیفه و مسئولیت خطیری برای برنامهریزی، ساماندهی، آرامسازی و بهسازی فضا و تجهیزات شهری بر دوش مسئولین، مدیران، طراحان و هنرمندان ایرانی می باشد. ساختار برنامه ای که می تواند شهر را از هر دو بعد منظر شهری و حرکت در شهر ساماندهی نماید به دو بخش اصلی تقسیمبندی می شود: 1- طراحی محیطی و نمای شهری : فضا سازی، محوطه سازی، کف سازی، پیاده راه سازی، نقاشی دیواری، مرمت، نورپردازی، پاکسازی جدارههای شهری و نما سازی، احیاء بافتهای با ارزش تاریخی، فرهنگی، معماری و کاربردهای شهری، آرامسازی و..... 2- مبلمان و تجهیزات شهری : شامل کلیه ملزومات و اثاثیه شهری که در محیط شهر قرار می گیرند و بیش از یکصد عنوان تقسیم بندی می شود؛ از نرده و میلههای راه بند و روشنایی گرفته تا ایستگاههای اتوبوس، سرویسهای بهداشتی، تابلوها، بیلبوردهای تبلیغاتی، سطل زباله و پلهای عابر پیاده. تقسیم بندی عناصر مبلمان شهری بصورتهای مختلفی عنوان شده ولی در کل میتوان انرا در چهارگروه اصلی معرفی نمود : الف- مبلمان خیابانی ب- مبلمان پارکی ج- مبلمان ترافیکی د- سازههای اطلاع رسانی و تبلیغاتی امروزه تجربه و کاربرد عناصر شهری نشان داده که استفاده از تجهیزات و مبلمان مناسب تا چد میتواند اثر مثبتی بر روی شهروندان و استفاده کنندگان از محیطهای شهری داشته باشد. بطور مثال طراحی نشیمن مناسب به مردم این امکان را میدهد که در فرصتهای لازم از نشستن و دیدن فضای شهری لذت برده و حتی ارتباط اجتماعی و کلامی با یکدیگر برقرار نمایند. پژوهشهای شهری و زیست محیطی نشان میدهد که استفاده کنندگان و عموم مردم خواستار چند منظوره بودن تجهیزات شهری و زیباسازی هرچه بیشتر آن هستند بطوریکه بصورت یک سمبل یا نماد و حجم شهری در آمده و متناسب با طراحی زیبای اتومبیلها و محصولات مدرن به توقعات زیبایی شناسانه مردم و نیازهای دنیای امروز نیز جواب دهد . به همین دلیل در سراسر جهان مطالعات و مسابقات بسیاری در زمینه طراحی بهینه مبلمان شهری صورت میگیرد.
پاسخ : مقالات تجهیزات شهری مبلمان شهری دریک نگاه طراحی مناسب و به کارگیری مبلمان شهری متناسب با محیط در بخش هایی از شهر که به آنها فضاهای شهری می گوییم - فضاهایی همچون پارکها، برخی میادین، پیادهروها، مراکز تجاری - تأثیر زیادی در کیفیت زندگی شهری بر جای میگذارد. عناصری از مبلمان شهری تأثیری اساسی در مناسبسازی فضاهای شهری دارند. نیمکت در مبلمان شهریابتداییترین روش برای احساس آرامش و راحتی در پارکها، استفاده از نیمکت است. این نیمکتها باید به شکلی قرار بگیرند که دسترسی به آنها آسان و راحت باشد و در سراسر پارک و به تعداد زیاد موجود باشند. صندلیها باید روبهروی مناظر زیبا قرار بگیرند اما در در مسیر رفت و آمد افراد نباشند. نیمکتهای مراکز عمومی شهر را نیز میتوان برای آسایش و راحتی شهروندان، نزدیک مراکز ویژهای مانند ایستگاهها،کیوسکها، باجههای تلفن، سطلهای زباله و شیرهای آب قرار داد. مهمترین محل برای قرار گرفتن نیمکتها در سطح شهر، مراکزی است که مردم در آنجا زیاد رفت و آمد می کنند؛ به ویژه مکانهایی که برای استراحت و تفریح مردم در نظر گرفته شده است. فضای باز زیبا و مناسب عمومی به شهروندان این امکان را میدهد که در کنار یکدیگر از طبیعت اطراف لذت ببرند و با داشتن مکانی مناسب برای نشستن، احساس رضایت آنها چندین برابر شود. افراد مختلف، انواع متفاوتی از نیمکتهای پارک یا فضاهای سبز را میپسندند که این سلایق متفاوت، چگونگی طراحی نیمکتهای پارک را تعیین میکند و به نوع طراحی آنها تغییراتی میدهد. برای نمونه، جوانان بیشتر روی قسمت بالای نیمکت یعنی تکیهگاه آن مینشینند تا روی خود نیمکت و این مورد باید در طراحی نیمکتهای پارک یا فضاهای باز شهری مورد توجه قرار گیرد. همچنین نیمکتهایی که به این مراکز اختصاص مییابد، باید از استحکام بیشتری در ناحیه پایهها برخوردار باشد. همچنین برای افراد مسن، نیمکتهای دارای پشتی یا تکیهگاه ، راحتتر از نوع بدون تکیهگاه آن است، در حالی که در مورد سایر افراد، صندلیهای بدون پشتی این امکان را فراهم میکند که در دو طرف نیمکت بنشینند. ایستگاههای اتوبوس وجود یک ایستگاه اتوبوس مناسب، برای تمام سیستمهای حمل و نقل درون شهری، امری واجب و ضروری است، اما میزان مناسب بودن این ایستگاهها، بستگی به نظر شهروندانی دارد که از آن استفاده میکنند. از دید مدیران شهری که مسؤولیت رسیدگی به این موارد را بر عهده دارند، یک ایستگاه مناسب، ایستگاهی است که به مراقبت و نگهداری کمتری احتیاج دارد اما از دید شهروندان، یک ایستگاه خوب، محیط دید بالایی دارد و امکان سوار شدن راحت به اتوبوس را فراهم میکند. مکان های بدون سایهبان، مکانهای تجاری پر رفت و آمد، مکانهایی که آمد و شد افراد سالمند در آنجا بیشتر است و مکانهایی که در آن آب و هوا اعتدال مناسبی نداشته باشد، برای رفاه شهروندان نیازمند به نصب ایستگاههای درونشهری است. بهترین مکان برای قرار گرفتن ایستگاههای اتوبوس، نزدیک به مغازهها و تقاطعها است که در این صورت، باید سه متر عقبتر از مسیر عبور و مرور قرار گیرد تا موجب بروز ترافیک و مزاحمت برای افراد پیاده نشود. چنانچه ایستگاه از تقاطع دور باشد، سایهبان ایستگاه باید 2 متر از پیادهرو عقبتر قرار گیرد تا برای ایستادن اتوبوس مشکلی ایجاد نشود. میدان دید مناسب، مردم را قادر میسازد که آمدن اتوبوس را ببینند. ایستگاههایی که از نظر طراحی ضعیف هستند به سبکی طراحی شدهاند که برای دیدن رفت و آمد اتوبوس، باید ایستگاه را ترک کرد و لب پیادهرو رفت. مردم به اطلاعاتی در مورد زمان ورود و خروج اتوبوس به ایستگاه نیاز دارند. وجود تابلوهای اطلاعرسانی در ایستگاهها، برای شهروندان و توریستها بسیار جالب و مفید است؛ به ویژه در بسیاری از مراکز شهری که افراد، به امنیت بیشتری نسبت به دیگر مراکز احتیاج دارند، مراکزی مانند پارکها، مراکز خرید و دیگر مکان های عمومی، باید از تعداد بیشتری چراغ روشنایی استفاده شود. در ایستگاههایی که چراغهای روشن دارند، شهروندان هنگام انتظار کشیدن، بیشتر احساس امنیت و آرامش میکنند. وجود چراغ در کنار درهای ورودی ساختمانهای مسکونی نیز برای رفت و آمد افراد مهم است. حتی هنگام تعطیل بودن مراکز نیز وجود چراغ از اهمیت بسزایی برخوردار است. ظروف زباله ظروف زبالهای که در سطح شهر قرار میگیرد به مصارف مختلفی اختصاص دارد. سطلهای زبالهای که در سطح شهر قرار میگیرد، باید به آسانی قابل دسترس، به تعداد زیاد و بی نیاز از محافظت باشد. یکی از اشتباهات مهم در شهرسازی این است که سطلهای زباله را در جایی قرار میدهند که بتوان به راحتی آنها را خالی کرد، نه اینکه به راحتی برای شهروندان قابل دسترسی باشد. نتیجه این کار، خیابان های پر از زباله و سطلهای خالی است، زیرا مردم وقت خود را برای یافتن سطل زباله صرف نمیکنند. برای تعیین اینکه سطل زباله در چه جاهایی باید قرار بگیرد، مواردی را باید در نظر داشت؛ مانند نوع مبلمان شهری در خیابان و نوع و موقعیت طبقات اول ساختمانهایی از قبیل فروشگاهها و رستورانها. همچنین باید نوع و میزان زبالههای این مراکز نیز با سطلهای گذاشته شده متناسب باشد. بهترین مکان برای گذاشتن سطلهای زباله، مکانهای تجاری و پررفت و آمد در حاشیه پیادهروها، نزدیک به اغذیه فروشیها و کنار صندلیهای ایستگاهها است. برخی موارد را نیز در طراحی سطلهای زباله باید در نظر داشت، مانند تفاوت در طراحی سطلهای زباله با توجه به نوع زباله، داشتن دریچه برای دور نگاه داشتن از خطر واژگونی و نفوذ حیوانات به آن و در نظر گرفتن اندازه سطل به تناسب میزان استفاده و استحکام آن. این موارد نیز در طراحی سطلهای زباله باید در نظر گرفته شود: استقامت و دوام، موارد ضد حریق، رنگ، مقاومت در برابر آلودگی، لعاب داشتن سطل که شامل رنگی میشود که به راحتی ورقه نشود، استفاده از پلاستیکهای مقاوم و ورقههای استیل گالوانیزه. معیارهای رنگآمیزی مبلمان شهری تقسیمات منطقهای، عناصر مختلف شهری، معماری و بافت منطقهای، از معیارهای اصلی رنگآمیزی مبلمان شهری محسوب میشوند. در تقسیمات منطقهای، عناصری مانند ویژگیهای منطقه به لحاظ اقلیمی و آب و هوایی، ویژگیهای فرهنگی، مبلمان، علائم هدایتی، کیوسکها، جدولها، نردهها و پلهای عابر، مورد توجه قرار میگیرد. همچنین نوع رنگ بر پایه پژوهشهای رنگ از منظر روانشناسی شهری، پژوهشهای روانکاوانه هر منطقه و طبقهبندی نیازهای رنگی بر اساس فرهنگ هر منطقه، رنگ فضای سبز و رنگبندی گلآرایی ، هارمونی رنگهای طبیعی فضای سبز با رنگ حصارها و عناصر جنبی موجود در فضا و معماری، پژوهشهای تکنولوژیک و شیمیایی رنگ و مصالح ماندگار و سازگار با شرایط محل و شرایط اقلیمی آن، تعیین میشود. همچنین کارشناسان به لحاظ شرایط اقلیمی، فصلهای تابستان و بهار را برای این کار پیشنهاد میکنند. تهران از جمله شهرهایی است که به لحاظ بصری و منظر عمومی، دارای اغتشاشات و بینظمیهای فراوانی است و با کمی دقت میتوان وجود این بینظمیها را در تمام نقاط و سیمای شهر احساس کرد. کارشناسان، وجود رنگ مناسب در یک محیط شلوغ با مبلمان فرسوده و بیروح مانند تهران را برای ایجاد نشاط و آرامش در شهروندان ضروری میدانند و همچنین این عنصر را عاملی برای کمتر به نظر رسیدن این خرابیها و فرسودگیها به شمار میآورند.کیفیت رنگآمیزیبا توجه به شواهد و مدارک موجود، موضوع رنگ در تهران هیچگاه ـ چه در گذشته و چه در حال حاضرـ به شکل تخصصی دنبال نشده و کیفیت کاربرد رنگ در شهر از سوی اغلب کارشناسان ضعیف ارزیابی میشود. به گفته کارشناسان رنگهای استفاده شده در تهران از نوع رنگهای روغنی است و به ندرت از رنگهای ماشینی استفاده میشود.
پاسخ : مقالات تجهیزات شهری [FONT=Tahoma][COLOR=#FF66CC][FONT=Tahoma][COLOR=#FF66CC]گره کور نازیبایی زندگی روزمره شهری در کلانشهرها همواره با دستاوردهای مدرن هنری عجین بوده، در حقیقت نمیتوان زندگی شهری را از این فصل جدا کرد، سادهترین شکل هنر شهری و شاید کاربردیترین آن، گرافیک است. از تابلوهای راهنمایی گرفته تا رنگآمیزی دیوارها و ... حتی بیلبوردها، پوسترها و نقش لوگوی روزنامهها، ارتباط مستقیم شهروندان با گرافیک را واضحتر میکند. گرافیک کاربردی در شهرها را اصطلاحاً گرافیک شهری مینامند. البته برای آنها که در شهر زندگی میکنند بد نیست بدانند واژه گرافیک از مصدر یونانی (نوشتن) میآید که ریشه آن در اصل به معنای (خراشیدن) و (حک کردن) است. از لحاظ ردهبندی هنرها نیز عنصر گرافیک را شاخهای از هنرهای تجسمی میدانند. یکی از کاربردهای گرافیک شهری امروز، آگاه کردن مصرفکننده از کیفیت موضوع مصرف است، که این گستره وسیعی از خدمات شهری را شامل میشود، مثلاً ما آتشنشانی یا هلالاحمر و یا سازمان انتقال خون و یا مراحل آمادهسازی یک بزرگراه و قابلیت است از آن را با علایمی گرافیکی، بسیار سریع و راحت متوجه میشویم. هنر گرافیک، هنری گسترده است که دقیقاً نمیتواند حدود آن را مشخص و معین کرد. گرافیک شهری به آسانی هنرهای دیگر را به کمک میگیرد و به آنها شکل کاربردی میدهد. گرافیست، هنرمند شهریست طرح و هنرمند گرافیک شهری، هنرمندی جامع است که هنرش مستقیماً در معرض نقد مردم قرار دارد. گاه به صورت تصویر و ایلوستراسیون یا به شکل نشانه، سمبل، برچسب و علائم راهنمایی به جامعه، آموزشی تصویری میدهد. گاه به صورت آگهی، منادی موضوعات فکری انسان چون مذهب، سیاست، علم، صنعت، فرهنگ، هنر و ورزش میشود. گاه به صورت تبلیغات تجاری در خدمت اقتصاد درآمده، وسیلهای تعیین کننده میشود. گاه با نقش اسکناس و پول در پیچ و خم ارتباطات مادی قرار میگیرد. گاه با طرح تمبر حامل پیام و فرهنگ جامعه میشود و گاه نیز به صورت کارت، سربرگ، پاکت، پلاک و تابلو معرف خصوصی افراد میشود. خلاصه هنرمند گرافیک، نویسندهای است که با بیان تصویری سرگذشت انسانها را مینویسد و برای تمام لحظات زندگی و تمام موضوعات زندگی قلم میزند. اما باید در نظر داشت، با وجود اینکه در حال حاضر در تصور همه، گرافیست در چرخه تبلیغات نفر اول است اما نباید نادیده گرفت که گرافیست، تنها عامل تبلیغات نیست بلکه تبلیغات دانش و تخصصهای متعدد دیگری میخواهد اما در ایران متاسفانه در شیوههای تبلیغاتی سطح شهری، دارای گرافیک نخبهای نیستیم و در واقع در این زمینه شاهد بیلبوردها با کیفیت بسیار نازلی هستیم. حتی در خصوص بیلبوردهای فرهنگی هم از گرافیک چندان خوبی برخوردار نیستیم، که این مسئله لزوم توجه بیشتر هنرمندان گرافیست شهری و هم مسئولین را طلب میکند. نقش گرافیک در زیباسازی شهر زیباسازی شهر همواره در بین کارشناسان مسائل شهری از دو بعد کارکردی و بصری مورد بحث و مطالعه است. بعد کارکردی به جنبههای عملکردی عناصر محیط و بعد بصری نیز به مقولههای رنگ، فرم و ترکیب فضا و محیط میپردازد. بعد عملکردی عناصر، آلمان، مبلمان و طراحیهای منظر شهری بیشتر با جسم شهروندان مرتبط است، در حالی که جنبههای بصری زیباییشناسی به روان و خلق و خوی شهروندان تاثیرگذار است. بنابراین محیطی زیبا است که انسان در آن هم از نظر جسمی و هم از نظر روانی احساس آرامش و راحتی کند. این زیبایی به عوامل و عناصری مثل کیفیت طراحی شهری، طراحی مبلمان شهری، کیفیت مصالح بکار رفته در بنا، رنگ، فرم، معماری نور، معماری شبنما، ضوابط معماری نما، خط آسمان، کیفیت و کمیت فضای سبز، المانها و مونوها و همچنین تناسب احجام با محیط، سیستمهای فاضلاب، جمعآوری زباله، ترافیک، کیفیت تاسیسات شهری، جدارههای شهری، کیفیت و کمیت تبلیغات شهری ... بستگی دارد. یکی از مهمترین سرفصلها در زمینه زیباسازی شهری، توجه و اهتمام به گرافیک شهری است که با توجه به توضیحاتی که درباره نقش و کارکرد گرافیک آمد، میتوان گفت مهمترین نقش را در زیبایی بصری شهر ایفا میکند. به عنوان نمونه علاوه بر شهرداری تهران که به تناوب و در مناسبتهای مختلف اقدام به تبلیغات فرهنگی و شهری روی تابلوها با استفاده از هنر گرافیک شهری میکنند، دستگاههای مختلف نیز از این پس قرار است تبلیغات موضوعی و فرهنگی خود را با بهرهگیری از گرافیک شهری بر روی این تابلوها که در سطح شهرهای بزرگ مانند تهران نصب شده است، انجام دهند. الزامات و اقدامات جاری شهرداری تهران به منظور استفاده فرهنگی و تبلیغی از گرافیک شهری پنج میلیارد ریال برای تبلیغات هدفمند و در جهت توسعه فرهنگ شهرنشینی در سال جاری اختصاص داده است و قرار است بخشی از تابلوها، بیلبوردها و بنرهای تبلیغاتی شهر تهران به انجام تبلیغات فرهنگی و شهری اختصاص یابد؛ که همین مسئله بر اهمت نقش گرافیک شهری تاکید دارد. به گفته مدیر عامل سازمان زیباسازی شهر تهران، بخشی از ساعات پخش برنامههای تلویزیونهای تبلیغات شهری نیز به این منظور اختصاص یافته است. ابراهیم حقیقی، گرافیست باسابقه اعتقاد دارد گرافیک در حوزه شهری سطح سواد بصری مردم را افزایش میدهد. اما هماکنون سردرگمی در گرافیکهای شهری بسیار آشکار است و نه تنها به سواد بصری مردم جامعه کمک نمیکند بلکه مخدوشکننده نیز هست. هنر گرافیک و هنرهای تجسمی در کشور ما از یک سابقه تاریخی برخوردارند. میتوان گفت از زمان نقوش اولیه روی سفالها، حجاریها، گچبریها، خطوط کوفی و ثلث و نستعلیق و سایر خطوط، نگارش و مصور کردن کتابها و مینیاتور و تذهیب و آرایش صفحات و نیز نقوش پارچهها و قالی و حکاکی روی وسایل مختلف زندگی و امثال اینها تا زمان ظهور چاپ هنر گرافیک یا هنرهای تجسمی در کشور ما وجود داشتهاند. با توجه به اینکه تنها میزان تابلوهای تبلیغاتی در اختیار شهرداری تهران، که برای ارائه آنها از گرافیک شهری استفاده شده، هماکنون بیش از 15هزار متر مربع است، جا دارد که پیشینه تاریخی کشور ما نیز در طراحی گرافیک شهری امروز در نظر گرفته شود، تا این هنر کاربردی در کلانشهرهای امروزی روح و هویت ملی و اسلامی، که با زندگی مدرن مردم کلانشهرهایی مثل تهران نیز عجین گشته است، داشته باشد. [/COLOR][/FONT][/COLOR][/FONT]
پاسخ : مقالات تجهیزات شهری [B][FONT=Tahoma][COLOR=#FF66CC][FONT=Tahoma][COLOR=#FF66CC][B][FONT=Tahoma][COLOR=#FF66CC][FONT=Tahoma][COLOR=#FF66CC]آلودگی دیداری تابلوهای شهری را با طرحی جامع زیبا کنیم. سردرگمی در گرافیک شهری در شهر بزرگی چون تهران بسیار آشکار است و نه تنها به سواد دیداری شهروندان کمک نمیکند بلکه در مواردی گمراهکننده نیز هست. طراحی هدفی جز یکدستی، تناسب و توازن، در قالبی از زیبایی نظارت شده و هماهنگ ندارد. در شهری چون تهران (پایتخت سیاسی، اقتصادی و اجتماعی ما) با 615 کیلومتر مربع مساحت و نزدیک به 13 میلیون نفر جمعیت، به دلیل غفلت از بررسیهای اجتماعی و فرهنگی و همچنین تعدد متولیان طراحی گرافیک و مبلمان شهری در مسیر طراحی تا نصب المانهای شهری کمتر شاهد کارآمدی و زیبایی عناصر بصری هستیم. تابلوهایی در ابعاد کوچک و بزرگ، کج و معوج با هر اندازه و شکل تنها گوشهای از این ناهماهنگی در سطح شهر تهران است. به گونهای که در حال حاضر علاوه بر آلودگی هوا و آلودگی صوتی، پدیدهای به نام «آلودگی دیداری» نیز به مجموعه ناهنجاریهای شهر اضافه شده است. «وقتی به تابلوهای داخل شهر نگاه کنیم و به فرم و محتوای آنها دقیق شویم تازه پی میبریم که هیچکدام اینها در قد و قواره هم نیستند. یکی بزرگ درست شده و دیگری کوچک است. یکی بالاست، یکی پایین. مضمون یکی معلوم است، مضمون دیگری نامعلوم. عنوان یکی مختصر و مفید است اما آن یکی به دفتر مشق میماند. یکی زیباست، یکی هم کثیف و دودزده است. به نحوی که گویا سالهاست کسی به فکر تمیزی و نظافتش نبوده است.» این تنها گوشهای از گلایههای شهروندان تهرانی از جلوههای ناخوشایند بصری پایتخت است. از تابلوهای راهنمایی گرفته تا رنگآمیزی دیوارها و بیلبوردها، پوسترها و نقش لوگوی روزنامهها یا پایگاههای اینترنتی، ارتباط مستقیم شهروندان را با گرافیک شهری واضحتر میکند. یکی از کاربردهای گرافیک شهری امروز، اطلاعرسانی به شهروندان است که این گستره وسیعی از خدمات شهری را شامل میشود. بهعنوان نمونه نشانی یا مکان آتشنشانی، هلالاحمر، سازمان انتقال خون یا مراحل آمادهسازی یک بزرگراه را با علائم گرافیکی، بسیار سریع متوجه میشویم. در حال حاضر هر چند که تلاشهایی برای ساماندهی علائم و تابلوهای نشانه انجام شده، اما همچنان فقدان هماهنگی در برخی موارد به چشم میخورد. میدانهای اصلی و مهم شهر همچون میدان تجریش، رسالت، آریاشهر، ونک، ولیعصر، انقلاب، آزادی و ... فاقد یک الگوی هدفمند و زیبا برای توسعه بصری هستند و هر ساختمان در این میدانها ساز بدقوارگی خود را میزند. گرافیک شهری به آسانی هنرهای دیگر را به کمک میگیرد و به آنها شکل کاربردی میدهد،گاه به صورت تصویر و گاه به شکل نشانه، سمبل و برچسب و علائم راهنمایی، به جامعه، آموزشی تصویری میدهد. در این بین نقش گرافیک در زیباسازی شهر همواره از 2 بعد کارکردی و دیداری بررسی میشود. بعد کارکردی به جنبههای عملکردی عناصر محیط و بعد بصری نیز به مقولههای رنگ، فرم و ترکیب فضا و محیط میپردازد. وقتی صحبت از هماهنگی و زیبایی گرافیک شهری درمیان است، لازمهاش برخورداری از قانون و قواعد مدون است. چنانچه مشخص نباشد یا کسی جلوی پیشروی در بینظمی بصری نشانگرهای شهری را نگیرد، نتیجهاش این میشود که آرامش و زیبایی محیط اطراف را برهم میزند و در نهایت به بروز «آلودگی دیداری» میانجامد. این در حالی است که امروز در شهر تهران تابلوهایی با کاربریهای مختلف از تجاری و تبلیغاتی گرفته تا نشانه دیده میشود که با بیسر و سامانی و ناهماهنگی سیمای شهر را نازیبا کردهاند. [COLOR=#DEB887]تابلوهای راهنمایی یک شکل میشوند[/COLOR] آقاشاهی، معاون فنی شرکت طراح تابلو و علائم هشداردهنده راهنمایی و رانندگی میگوید: تفاوت شکل و اندازه تابلوهای هشداردهنده و مسیریاب در خیابانهای شهر تهران به دلیل طراحیهای متفاوت پیمانکاران طرف قرارداد با معاونتهای حمل و نقل وترافیک مناطق است. به گفته آقاشاهی، به دلیل آنکه تابلوهای مسیریاب خیابان و بزرگراههای پایتخت از سوی پیمانکاران مختلف طراحی شده، بعضا نبود هماهنگی و تناسب در آنها به چشم میخورد. به همین دلیل براساس برنامهریزی صورت گرفته از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک و شرکت عرف ایران، تابلوهای راهنمایی و مسیریاب ونشانگر باید استانداردسازی و یک شکل و اندازه شوند. «براساس ضوابط، تمامی تابلوها باید از یک دستورالعمل و طراحی واحد و یک شکل پیروی کنند و تمامی پیمانکاران طراح و سازنده تابلوهای مسیریاب و راهنما نیز تابع آن باشند.» تمامی تابلوهایی که در سطح شهر نصب میشوند باید در یک طرح جامع ساماندهی شوند. فضای شهر متعلق به همه شهروندان است و استفاده از این فضا در محدوده استانداردهای تعریف شده میتواند برخی ناهمگونیهای ایجاد شده را برطرف کند. [COLOR=#DEB887] جای خالی رنگ[/COLOR] شهر، عالیترین مکان تجمعزیستی انسان از آغاز تاکنون بوده است. هدف از طراحی و زیبایی شهری بهبودبخشی به شرایط زندگی و رفع نیازهای ساکنان شهر در آبادیهای ساخته بشر است. فراموش نکنیم شهرها کاملترین اشکال ممکن آبادی انسانیاند. آنها در پناه دیوارهای خود محیطی مناسب را برای پرورش اصیلترین دستاوردهای علمی و هنری فراهم آوردهاند. این در شرایطی است که شهرسازی در تعامل مستقیم با گرافیک در تمامی مراحل و زمینههاست. اگر چه معماری ساختار کلی شهر را به وجود میآورد، اما گرافیک نقش پررنگی را در جلوه دادن، زیبا ساخت و به دست آوردن مشروعیت از مردمی که تمامی اثرات ظاهری آن را با قدرت بینایی خود درک میکنند، بازی میکند. مهمترین هدفی که مشخصاً در گرافیک شهری دنبال میشود، بهبود بخشیدن به شرایط زندگی و رفع نیازهای ساکنان در آبادیهای بزرگ ساخته دست بشر است. در طراحی تابلوها و بیلبوردهای شهری باید اصول را زیر پا نگذاریم، از جمله اینکه این منظره شهری کلیدی است برای شناخت فرهنگ، بهانهای است برای ایجاد وحدت فرهنگی، نشاندهنده شخصیت بومی شهر، هماهنگی و همخوانی با طبیعت، زیستگاهی است برای ساکنان شهر،محصولی است مصنوعی و سیستماتیک، مسئلهای است فراروی مسئولان و شهروندان و بیانگر هویت ایدئولوژیکی جریان ساکن در آن است. از همه مهمتر اینکه این شهر باید زیبایی بصری داشته باشد که دستیابی به این اصول میسر نخواهد بود مگر با یک طراحی همراه با تدبیر و پاسخگویانه. نکته مهم دیگری که طراحان گرافیک شهری باید در نظر داشته باشند هویت مکان و محیطی است که طراحی در آن انجام میشود. در ابتدا طراحی مناسب المانهای شهری باید در اولویت باشد و بین بافت اجتماعی و فضای شهر توازن ایجاد شود، به طوری که رنگبندی و ترکیببندیها در عین سادگی و زیبایی باید از یک وحدت رویه پیروی کنند. جست وجو برای یافتن یک زبان طراحی،معنی طراحی، شکلها و نمادها یا گونهشناسیهایی که شکلها را میسازند، کار ارزشمندی برای طراح گرافیک شهری است. از یاد نبریم گرافیک شهری بیان لحظهای فرایندهای جاری است. کاربرد گرافیک شهری در علائم راهنمایی و رانندگی، علائم هشداردهنده محیطی و اطلاعرسانی با هدف ایجاد ارتباط تصویری مناسب بین شهروندان در سطح معابر و اماکن عمومی معنا مییابد. سیمای خیابان و شهر به همه شهروندان مربوط میشود. در سطح شهر هیچ فرد و سازمان مشخصی مسئول مستقیم بسیاری از نابسامانیهای مبلمان شهری و گرافیک شهری نیست و در چنین مواردی، نتیجه به طور کامل واضح است؛ افت کیفیت حوزههای تخصصی وابسته به مبلمان شهری نظیر طراحی فضای سبز، معماری نمای ساختمانها، طراحی محیطزیست، طراحی صنعتی و... نیز میتوان از تاثیرات گرافیک بر زیباسازی و زیباشناسی آن غافل شد. هماهنگ کردن اجزای مبلمان شهری همیشه سادهتر از هماهنگ کردن رفتارهای عمومی شهروندان است و این برعهده گرافیک شهری قرار دارد. دلایل آشکار این است که مجموعه هماهنگ و خوش طرح از مشکلات کار میکاهد، به بیان دیگر هر چه وحدت رویه بیشترباشد، خطا نیز کمتر خواهد بود. پس میتوان گفت هر چه مجموعه به سمت وحدت و یکپارچگی (هماهنگی) حرکت کند، لزوم رعایت اصول استانداردها آشکارتر میشود. این امر تولیدو مصرف را به سوی سیستمهای همگن و انعطافپذیر سوق میدهد. قباد شیوا ،گرافیست و استاد دانشگاه دراینباره میگوید: کودکی که در چنین محیطی متولد میشود و از 7 سالگی با پدر ومادر یا سایر اقوام و دوستانش به خیابان میآید و این آشفتگیها را میبیند ناخودآگاه از آنها تأثیر میپذیرد و چنین فکر خواهد کرد که «زیبایی» همین است. داستان تابلوهای شهری مسئلهای است که اگر قانونی بر آن حاکم نباشد آشفتگی بصری ما را هر روز بیشتر میکند. مدیران شهر باید آگاه باشند که شتاب و سرعت جاری در شکلگیری شهر از جمله ساختمانها، مغازهها و نشانههای شهری به قدری سریع است که شهروندان حس میکنند باید خیلی بیشتر خود را با تغییرات شهر هماهنگ کنند. [/COLOR][/FONT][/COLOR][/FONT][/B][/COLOR][/FONT][/COLOR][/FONT][/B]
