1. مهمان گرامی، جهت ارسال پست، دانلود و سایر امکانات ویژه کاربران عضو، ثبت نام کنید.
    بستن اطلاعیه

سیر تکاملی پراید در ایران ،چرا مردم ایران پراید می خرند؟

شروع موضوع توسط Amin ‏7/1/11 در انجمن اخبار خودرو

  1. کاربر فوق حرفه ای

    تاریخ عضویت:
    ‏11/11/10
    ارسال ها:
    3,340
    تشکر شده:
    414
    امتیاز دستاورد:
    83
    جنسیت:
    مرد
    تاریخچه پراید
    ​

    پرایدخودرويي كه براي اولين بار توانست ركورد توليد پيكان رو بشكند و خودش رو تو بازار مطرح كند.
    اين خودرو در سال 1985 توسط فورد طراحي شد.( البته طراحي اين خودرو براي فورد يك شكست محسوب مي شود چون در سال 1989 به عنوان ماشيني كه كمترين ايمني را دارد شناخته شد.)در آن زمان با نام فورد فستيوا وارد بازار شد البته لازم به ذكر است كه در حال حاضر خودرويي با ايننام در اروپا و آمريكا وجود دارد كه از فرزندان پرايد است اما اين دليل نمي شود كه مثل پرايد آشغال باشد.بعد هم كه امتياز توليد اون رو دادند به اين كره اي هاي از همه جا بي خبر. اول كه پرايد رو درست كردن يه هاچ بك دو در بود!!! اما اين كره اي ها هر بلايي كه مي تونستن سرش اوردن يعني روش صندوق عقب گذاشتن و كردنش يه سدان بعد هم دو تا در به اون اضافه كردن و بعد هم كه مدل استيشن و … خلاصه هر كاري كه خواستن روي اون انجام دادند و اين اتومبيل بيچاره نقش موش آزمايشگاهي رو داشت. بعد اين بيچاره رو فرستادن ژاپن و بقيه كشور هاي آسياي شرقي. اما مردم اون كشور ها مثل ايراني ها هر آشغالي رو نمي خريدند. بنا براين كيا موتورز در حق مردم ايران لطف كرد و پرايد رو به ما قالب كرد. سايپا هم اسمش رو عوض كرد و شد نسيم و صبا. اما اون پرايد كره اي كجا و اين پرايد وطني كجا!!! با خريدن اين ماشين تازه دردسر ها شروع مي شه که نمونه اش سر سیلندر و دلکو و.... هست که البته تو مدلهای جدید وارد شده تقریبا درست شده ولی اشکالات پراید ازسیستم خنک کننده تا تهویه و... تمومی نداره و در مقایسه با بیشتر خودروهای داخلی پایین تره.


    حالا ما در این وبلاگ قصد داریم به بررسی این خودرو بپردازیم. پراید اولین بار توسط سایپا وارد ایران شد.در آن زمان به عنوان خودرویی که در دست کمتر کسی دیده می شد ،به خود می بالید. در آن زمان پیکان که به گاو شیرده ایرانخودرو معروف بود ،در میان مردم رایج بود تا آن زمان که ایرانخودرو پیکان را از خط تولید خود خارج کردو سایپا تولید گسترده پراید را آغاز کرد وقوه خلاقیت خود را در آن به کار گرفت.سایپا تغییرات زیادی را در پراید نه از لحاظ فنی بلکه از لحاظ ظاهری انجام داد.تغییرات بسیار مهمی که فقط وفقط در صندوق عقب خودرو می باشد.شما میتوانید سیر تکاملی پراید را در تصاویر زیر مشاهده کنید.

    [​IMG]
    ​
    [​IMG]

    [​IMG][​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
    ​


    این هم ایمنی خودرو پراید ۵- ستاره ایمنی برای سرنشینان خودرو

    تصادف=مستقیم قبرستان

    [​IMG]
    ​

    [​IMG]
    ​


    حالا چرا مردم ایران پراید می خرند؟

    ۱-چون پول ندارند

    ۲-چون وام خودرو بیشتر از هشت میلیون نیست

    ۳-چون دو بخاری دارد(اول بخاری خود خودرو و دوم کولر خودرو)

    ۴-چون کمک فنر های آن منحصربه فرد است و اگر خودرو پر باشد سپر آن با سطح زمین فقط بیست سانتیمتر فاصله دارد و شما میتوانید با بستن یک جارو به پشت آن به شهرداری کمک کنید

    ۵-چون بیمه شخص ثالث نمی خواهد،برای اینکه بدنه آن بسیار نرم و انعطاف پذیر است و در برخورد با عابر پیاده هیچ مشکلی برای عابر به وجود نمی آید

    ۶-چون با بستن دو بال به دو طرف خودرو و گذشتن از مرز صد کیلومتر به پرواز در می آید و شما با یک تیر دو نشان می زنید

    ۷-چون دیگه پیکان تولید نمیشه نیست

    ۸-چون با آزاد شدن بنزین به داد مردم ایران می رسد

    ۹-چون میتوان کل قطعات موتور را با دویست هزار تومان تعویض کرد

    ۱۰-چون دوست دارند