به گزارش جوان امروز جنرال موتورز به تازگی 7 درصد از سهام پژو – سیتروئن را خریداری کرده و شرکت خودروسازی آمریکایی جنرال موتورز اتحاد خود با شرکت خودروسازی فرانسوی پژو – سیتروئن را "کاملا سازگار با قوانین حاکم بر تجارت با ایران" میداند. با اتحاد این دو شرکت خودروسازی، گروهی آمریکایی خواستار تعطیلی فعالیت شرکت پژو – سیتروئن در ایران شده بود. این گروه پیش از این از کنگره آمریکا تقاضا کرده بود که در زمینه سرمایهگذاری شرکت آمریکایی "جنرال موتورز" در کارخانجات فرانسوی پژو − سیتروئن، از زاویه نقض تحریمهای ایالات متحده آمریکا علیه ایران تحقیق کند. در این خصوص روزنامه لوموند فرانسه در گزارشی،از ممنوع شدن ارسال قطعات خوردو به ایران و قطع همکاری ایران خودرو و پژو خبرداد و روزنامه فیگارو نیز این خبر را تایید کرده است.این موضوع در حالی است که منابع خبری و رسمی داخل ایران و شرکت ایران خودرو نسبت به اخبار منتشر شده در رسانه های فرانسوی ،نسبت به قطع همکاری پژو فرانسه با ایران واکنشی نشان نداده اند. در همین رابطه ،روزنامه فیگارو هم در شماره روز 31 مارس خود نوشت که در ماه آوریل 220 کارمند در وزول به دلیل قطع همکاری پژو و ایران خودرو به صورت موقت بیکار خواهند شد. جنرال موتورز به تازگی 7 درصد از سهام پژو – سیتروئن را خریداری کرده است ودر این خصوص گفته می شود یک نهاد سیاسی در آمریکا از شرکت جنرال موتورز خواسته همکاری با پژو فرانسه را منوط به قطع ارتباط این شرکت با خودروسازان ایرانی کند. هدف از اقدام پژو در فروش سهام خود به جنرال موتورز کسب 2 میلیارد دلار صرفه جویی در هزینه ها اعلام شده است و در قبال آن شرکت آمریکایی صاحب یک کرسی در هیات مدیره شرکت فرانسوی می شود. همچنین به گزارش باشگاه خبرنگاران ،شرکت فرانسوی پژو سیتروئن در اروپا با مشکلاتی دست و پنجه نرم میکند، شاید میتوانست از بحران ایران به نفع خود استفاده کند اما فعالیت این شرکت چند هفتهای است در این کشور متوقف شده است. نمیتوان این اتفاق را بیاهمیت قلمداد کرد زیرا ایران در واقع دومین بازار بزرگ محصولات پژو است و این شرکت خودروسازی از مجموع سه میلیون و 500 هزار دستگاه خودروی تولیدی خود در سال 2011، 458 هزار دستگاه را در ایران فروخته است. پژو حدود 30 درصد از سهم بازار خودروی ایران را در اختیار دارد اما این فروش با مشارکت ایران خودرو ، شریک منطقهای پژو میسر شده است. در واقع ایران خودرو ، پژو 405 و 206 را با قطعات ساخته شده در سایت وزول فرانسه مونتاژ میکند.اینگونه که پیداست تحریمهای آمریکا و اتحادیه اروپا مانع فعالیت پژو شده است. در نتیجه این اتفاق ، سایت وزول فرانسه، که در اواخر فوریه فعالیتش متوقف شده بود، بار دیگر در آوریل شاهد توقفی فنی خواهد بود. در این کارگاه که قطعات خودرو تولید میشود ، 285 نفر مشغول به کارند.این قطعات بیشتر برای پژو 206 هستند که تقریبا 40 درصد از سهم فروش پژو در ایران را به خود اختصاص داده است. اما در مقابل، رنو امیدوار است بتواند فروش خودروی لوگان (ال نود) خود را در ایران بالا ببرد. این شرکت برخلاف رقیب خود ، با شرکتهای خودرو سازی ایران خودرو و سایپا قرارداد همکاری مشترک امضا کرده است.