ظهور جوانان برترین ها: ماجراي BMW در خيابان*هاي تهران ريشه در تاريخ اين شهر دارد. در سال*هاي دهه 60 و حتي اوايل دهه70، BMW*هاي قديمي هنوز در شهر اتومبيل قشر مرفه محسوب مي*شدند. بعدها برندهاي ژاپني و كره*اي شهر را زير چرخ*هاي*شان گرفتند اما ميان جوان*ها گروهي ظهور كردند كه 2002 BMW را با ديزاين اسپرت زيباترين خودروي جهان مي*دانستند. اين روزها كه جديدترين مدل*هاي BMW در تهران نگاه*ها را خيره مي*كنند، از BMW تمام خاطرات گذشته هم تكرار مي*شود؛ تنها پس از مرور اين همه خاطره با BMW در شهر است كه خبر «طراح BMW يك ايراني است» آدم را شگفت*زده مي*كند! با آقاي نادر فقيه*زاده، طراح شركت معروف BMW آشنا شويد. زندگي يك آدم موفق نادر فقيه*زاده، متولد 1977 يعني همان 1355 در تهران است. وقتي 9 ساله بود به*دليل ماموريت پدرش در كنسولگري ايران در فرانكفورت و هامبورگ به همراه خانواده*اش راهي كشور آلمان شد. بعد از گرفتن ديپلم به دانشگاه رفت و مدرك فوق ليسانس خود را در رشته طراحي خودرو از دانشگاه فورتزهايم Pforzheim آلمان دريافت كرد. او دوره طراحي صنعتي را در كمپاني مرسدس بنز گذراند و از همان*جا همكاري خود را با شركت*هاي بزرگي همچون مرسدس بنز و BMW آغاز كرد. در سال 2001 به گروه طراحان BMW پيوست و كريس بنگل معروف، بزرگ*ترين طراح تاريخ BMW كسي بود كه نادر فقيه*زاده را مستقيما به تيم طراحي آن شركت برد. نادر در سال 2001 درجه كارشناس ارشد را در طراحي خودرو از آن خود كرد و از آن پس در مسابقات طراحي خودرو در شركت BMW حضور فعال داشت. او امتياز طراحي چندسري از اتومبيل*هاي اين كمپاني بزرگ را نيز از آن خود كرده است. طراحي داخلي سري 7 BMW و طراحي بدنه نسل جديد سري 6 همان كمپاني از جمله كارهاي او در اين زمينه است. فقيه*زاده اكنون يكي از 20 طراح مشهور BMW به حساب مي*آيد و در كنار طراحان بزرگي همچون Adrian von Hooydonk، Karim habib و... كار مي*كند. راه توانايي*ها و علائق تا موفقيت دوران مدرسه در رشته*هاي هنري سرآمد سايرين بود و در زمان انتخاب رشته براي دانشگاه، آن رشته*اي كه در آن تواناتر بود، يعني هنر را انتخاب كرد. نادر فقيه*زاده همچون بسياري از مردان ديگر عاشق اتومبيل، سرعت و رانندگي است. حتما در كودكي خيلي ماشين*بازي كرده است البته اين را خودم حدس مي*زنم؛ مگر مي*شود يك طراح خودرو هرگز در كودكي ماشين*بازي نكرده باشد؟ او از خودمان است نادر رابطه*اش را با كشور زادگاهش قطع نكرده و تا*كنون چندبار به ايران سفر كرده است. در سال 1385 شركت ساپكو از او دعوت كرد تا به ايران بيايد و در كنفرانسي مراحل توليد يك خودرو در شركت BMW را براي حضار توضيح دهد؛ نادر اين دعوت را پذيرفت و اين كنفرانس با استقبال بي*نظير مسئولان شركت ايران*خودرو، سايپا و عده زيادي از دانشجويان مهندسي و طراحي صنعتي مواجه شد. او معتقد است صنعت خودروسازي ايران بايد بيشتر از دانش روز دنيا استفاده كرده و با جهان در تماس باشد. فقيه*زاده باور دارد جوانان ايراني پتانسيل بسيار بالايي در طراحي و هنر داشته و بايد وارد روند اقتصاد شوند. او به طراحان جوان ايراني توصيه مي*كند دقت خود را در ديدن پيرامون خود بالا ببرند و در طراحي انعطاف*پذيري داشته و با زمان پيش بروند. رابطه بين صنعت و دانشگاه راه يافتن نادر به شركت*هايي همچون بنز و BMW خيلي دور از ذهن نبود. در پايان هر ترم تحصيلي، نمايشگاه*هايي از كارها و پروژه*هاي دانشجويان در دانشگاه محل تحصيل او برگزار مي*شد و مهمانان شناخته شده و صاحبنامي از شركت*هاي بزرگ خودروسازي آلمان از آن نمايشگاه*ها ديدن مي*كردند. دانشجوي ترم چهار فوق*ليسانس طراحي خودرو بود كه در يكي از همين نمايشگاه*ها از سوي 2شركت بزرگ BMW و پورشه به همكاري دعوت شد. او به*دليل علاقه بيشتري كه به طراحي*هاي BMW داشت اين شركت را انتخاب كرد. او هم*اكنون 2سري طراحي توليد شده در بازار دارد، سري6 و 7 BMW. اگرچه شركت BMW معتقد است طراحان داخلي خودرو نبايد به طراحي بدنه بپردازند و طراحان بايد در يك زمينه متمركز شوند اما نادر توانسته توانايي خود را در هر 2 بخش طراحي داخلي و طراحي بدنه به نمايش بگذارد و اين امتيازي است كه هر طراحي از آن برخوردار نيست. خصوصيت يك طراح BMW طراحان BMW سرمايه*هاي اين شركت هستند؛ آن*ها بايد بسيار رازدار باشند و در مورد فعاليت*هاي بخش طراحي شركت با كسي صحبت نكنند؛ نادر هم بسيار رازدار است و به همين دليل تا*كنون كمتر از او چيزي خوانده يا شنيده*ايد. يك دانشجوي طراحي صنعتي وقتي طرح*هاي جديد BMW را با دقت مشاهده مي*كرد امضاي شخصي به نام نادر توجه او را به*خود جلب كرد و نادر فقيه*زاده از آنجا شناسايي شد. از او درمورد ماشين بپرس! از مدل*هاي BMW در طول تاريخ توليد خودروي اين شركت 3.0 CSL و مدل بسيار قديمي 2000tii، M3 و X6 را مي*پسندد. غيراز BMW Lamborghini Reventon و Aston Martin DBS را دوست دارد و خودش يك بي*ام سري 3 مدل 330 دارد.
