مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو از افزايش 165 درصدي سود خالص در ايران خودرو و عرضه سه محصول جديد اين شرکت در بازار در نيمه دوم امسال خبر داد. مجمع عمومي عادي سالانه صاحبان سهام شرکت ايران خودرو منتهي به 29 اسفندماه سال 88 با حضور اکثريت سهام داران روز چهارشنبه سي ام تيرماه در سالن اجتماعات ساپکو برگزار شد. اين مجمع به رياست معبودي نماينده وزارت امور اقتصادي و دارايي به نمايندگي از 36 درصد سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران ، سپاهي به عنوان ناظر اول ازطرف شرکت سرمايه گذاري تامين اجتماعي ، خدايي ناظر دو از طرف شرکت گسترش سرمايه گذاري گروه صنعتي رنا ، مهري معاون اقتصادي مدير عامل ايران خودرو به عنوان دبير جلسه ، نجم الدين مدير عامل ، ايماني قائم مقام مالي و اقتصادي شرکت ، طاهري عضو هيئت مديره ايران خودرو ، نوري حسين آبادي نماينده سازمان حسابرسي و ابوترابي نماينده سازمان بورس و ارواق بهادار تهران تشکيل شد. جواد نجم الدين مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو در گزارشي به مجمع سهام داران ايران خودرو عملکرد اين شرکت در سال 88 و مهم ترين برنامه هاي سال 89 را تشريح کرد. عملکرد سال 88 نجم الدين، مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو، سال 88 را سال پيشرفت در زمينه هاي مختلف عنوان کرد و گفت: ارتقاي تيراژ و کيفيت محصولات، خدمات پس از فروش و بهره وري، بومي سازي قطعات و صرفه جويي ارزي، رشد 15 درصدي در توليد سواري و وانت و رشد 16 درصدي در توليد کاميون هاي سنگين، شکستن رکورد صادرات منطقه براي اولين بار، تلاش در جهت بهبود ساختار مالي، افزايش بازدهي سايت هاي داخل و خارج ، نيل به چندين رکورد جديد در توليد روزانه، حفظ محيط زيست و ارتقاي فناوري؛ از جمله اين پيشرفت ها به شمار مي رود. وي افزود: در سال 88 توليد از680 هزار دستگاه فراتر رفت و فروش سواري در مجموعه شرکت هاي گروه بالغ بر 659 هزار و 23 دستگاه و تعداد خودرو هاي تجاري توليد شده ، بالغ بر 12 هزار و 260دستگاه بود. مدير عامل ايران خودرو سمند SE ، روآ سال، پژو I207، پژو پارس معمولي و ELX جديد مجهز به موتور کم مصرف TU5 و سمندSE مجهز به سيستم مالتي پلکس را از جمله محصولات معرفي شده در سال 88 ذکر کرد و اظهار داشت: ايران خودرو با بهره گيري از ظرفيت هاي جديد موفق شد اولين خودروي ايراني را که با بهره گيري از قابليت نانو در شرکت ايران خودرو توليد شده بود، در جشنواره نانو (سورن نانو) رونمايي کند. سود سهام مدير عامل ايران خودرو ميزان فروش شرکت در سال 88 را 124 هزار و 476 ميليارد ريال ذکر کرد که نسبت به ميزان فروش سال قبل از آن، 33 درصد افزايش داشته است. وي افزود:سود خالص ايران خودرو از 934 ميليارد ريال با 165 درصد رشد به مبلغ 2478 ميليارد ريال در سال 88 رسيد . نجم الدين تصريح کرد : سود ناخالص با 56 درصد از مبلغ 8762 ميليارد سال 87به مبلغ 13892ميليارد ريال در سال مالي مذکور افزايش يافت. مدير عامل ايران خودرو با اشاره به اينکه سود خالص 111درصد تحقق يافته است، افزود: پيش بيني سود هر سهم در سال 88 ، 355 ريال و سود واقعي هر سهم ، 391 ريال است. مدير عامل ايران خودرو کل سهام شرکت در 29 اسفند ماه 1388 را شش ميليارد و 300 ميليون سهم و تعداد سهام داران را بالغ بر 131 هزار و 22 شخص حقيقي و حقوقي ذکر کرد و گفت: در اجراي اصل 44 قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران سازمان خصوصي سازي در 30 خرداد 89 نسبت به عرضه 18 درصد از سهام شرکت در تملک سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران از طريق سازمان بورس و به صورت بلوکي اقدام کرد و سهام مزبور توسط کنسرسيومي مرکب از شرکت تعاوني خاص کارکنان ايران خودرو ، شرکت سرمايه گذاري ملي ايران و انجمن قطعه سازان در چهارم تيرماه 89 به ارزش هر سهم 3687 ريال خريداري شد. اولويتهاي سال 89 نجم الدين در ادامه سخنان خود در مجمع سهام داران ايران خودرو از آماده سازي بسترهاي لازم براي توسعه محصولات جديد و توليد خودروهاي تجاري، ارتقاي زنجيره تامين قطعات، حمايت از مجموعه هاي قطعه ساز براي افزايش ساخت داخل و ايجاد تحول در نظام کيفيت خدمات پس از فروش خبر داد و گفت: افزايش رضايتمندي مشتريان، افزايش ضريب ايمني، کاهش مصرف سوخت با هدف تنوع سبد سوخت و صرفه جويي، افزايش صادرات، بهره برداري از خطوط جديد و اصلاح و بهبود ساختار مالي؛ از ديگر اولويت هاي کاري ايران خودرو در سال 89 است. وي نفوذ در بازار از طريق حفظ مشتريان موجود و جذب مشتريان جديد، ارائه محصولات جديد و توسعه کمي و کيفي شبکه فروش و خدمات پس از فروش را از جمله راه کارهاي توسعه بازار عنوان کرد و ا ظهار داشت: با توجه به سابقه صادرات شرکت به حدود 30 کشور در قاره هاي آسيا، امريکا و آفريقا در چندين سال گذشته، کشورهايي؛ ماننند عراق و افغانستان که دوره بازسازي بعد از جنگ را سپري مي کنند و همچنين همسايگان شمالي؛ مانند آذربايجان نيز جزء بازارهاي هدف صادراتي شرکت قرار گرفته اند. وي عرضه محصولات در بخش خودروهاي کوچک و ارزان قيمت، توسعه و ارتقاي محصولات با برند ايران خودرو و گسترش استراتژي Multi-Branding براي ايران خودرو از طريق مشارکت با خودروسازان مطرح و موفق در بخش هاي مختلف بازار را از رويکردهاي توسعه بازار دانست و گفت: بر اين اساس سه محصول مدل سال جديد در سال 89 و چهار محصول جديد از طريق توسعه پلتفرم هاي موجود و دو پلتفرم کاملا جديد تا سال 1393 به بازار عرضه خواهد شد. نجم الدين کسب حاشيه سود محصولات صادراتي در حد دو تا سه درصد را يک برنامه مهم در ايران خودرو برشمرد و گفت: در اين راستا سايت هاي خارج از کشور اقتصادي شده و جهش در صادرات از طريق شناسايي و ورود به بازارهاي جديد و نيز توسعه بازارهاي موجود مورد توجه قرار دارد. وي تعداد خودروهاي صادراتي به بازارهاي جهاني در سال 89 را 56 هزار دستگاه برابر با هفت درصد کل توليدات عنوان کرد و اظهار داشت: اين تعداد در سال 90 به 65 هزار دستگاه بالغ خواهد شد که هشت درصد کل توليدات را تشکيل مي دهد. عرضه محصولات جديد مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو، سورن فاز 2، توليد انبوه سورن ELX و توليد انبوه سمند SE را اهم پروژههاي محصول با بهره برداري کامل در نيمه دوم سال جاري عنوان کرد و گفت: از مهم ترين مشخصات سمند SE، اعمال بهبودهاي کيفي و تغييرات ظاهري عقب و داشبورد، استفاده از سيستم برقي مالتي پلکس به جاي دسته سيم، استفاده از اکسل جديد (twist beam ) و اعمال تغييرات بدنه اي براي اخذ استانداردهاي ايمني 51 گانه است . نجم الدين ديگر پروژه هاي توسعه محصول سال جاري را شامل پروژه T3 ، توليد پژو 207i (با گيربکس دستي و اتوماتيک)، حضور در بخش قيمتي 18 تا 25 ميليون تومان، پروژه توليد سوزوکي 2.4 ليتري در ايران خودرو خراسان، پارس مدل سال با کيسه هواي راننده، ترمز ABS، سيستم امنيتي ايموبلايزر و ترمز عقب ديسکي ، عرضه محصولي با موتور کم مصرف (موتور TU5) و مدل اتوماتيک پژو پارس عنوان کرد. فناوري ها مدير عامل ايران خودرو با تاکيد بر توسعه خانواده موتور ملي با فناوري هاي نوين گفت: بهره گيري سيستم هاي نوين و چهارکاناله ABS و سيستم توزيع ترمزي EBD، توسعه خودروي نانو با بهره گيري از تکنولوژي هاي نوين نانويي، طراحي و توسعه خودروي هيبريدي، طراحي و توسعه نسل جديد دسته سيم (Multiplex)، طراحي و توسعه سيستم تعليق جديد (Twist Beam)، ارتقاي سيستم تعليق جلو (Mc pherson) ، تجهيز خودرو به سيستم هاي ناوبري (GPS)، تجهيز پلتفرم سمند و 405 به گيربکس اتوماتيک؛ از جمله برنامه هاي ايران خودرو در زمينه ارتقاي فناوري است. وي افزود: سمند، سورن، پژو 206، تندر 90 و سوزوکي به کيسه هواي راننده مجهز شده و پژو پارس و پژو 405 نيز به زودي با کيسه هواي راننده به بازار عرضه مي شوند.
