آخرين دستاوردهاي صنعت خودروسازي جهان درنسل جديد خودروهاي هيبريدي

آخرين دستاوردهاي صنعت خودروسازي جهان درنسل جديد خودروهاي هيبريدي
لذت رانندگي زير آسمان آبي
استفاده از سوخت‌هاي فسيلي به عنوان منبع سوخت وسايل نقليه كوچك و بزرگ، مدت‌هاست مشكلات زيادي براي جوامع بشري بخصوص ساكنان كلانشهرها ايجاد كرده است. يكي از راه‌هايي كه خودروسازان براي رويارويي با اين مشكلات به آن رو آورده‌اند، ساخت خودروي هيبريدي است.



هرچند ما حضور نسل جديد خودروها را هنوز در كشور تجربه نكرده‌ايم اما سال‌هاست اين وسايل در حمل ونقل عمومي كشورهاي پيشرفته استفاده مي‌شوند و حتي به عنوان خودروهاي شخصي و مدرن نيز در اين كشورها كاربرد يافته‌‌اند.

توجه به طراحي و ساخت خودروهاي هيبريدي در سال 2009 با جديت ادامه پيدا كرد در حالي كه صنعت خودروسازي جهان با نوسانات زيادي مواجه بود. شايد اين عرصه از فناوري را بتوان به عنوان بيشترين عرصه تأثيرپذير از بحران اقتصادي اين سال قلمداد كرد. اما حتي اين بحران مهم نتوانست مانعي براي ظهور خودروهاي فوق مدرني باشد كه يكي پس از ديگري توليد و روانه بازارهاي لوكس اروپا و آمريكا ‌شدند. البته مرسدس بنز اين بار گوي سبقت را از رقيبان ربود و با توليد خودروي هيبريدي تمام توجهات را به خود معطوف كرد. خودرويBlueHybrid 400 Mercedes S نخستين خودروي جهان به شمار مي‌آيد كه در آن، از نسل جديد باتري‌هاي ليتيوم يوني بهره گرفته شده است. بنز كه ابتدا محصول جديد خود را در نمايشگاه بين‌المللي فرانكفورت 2009 به نمايش درآورد، در گام بعدي قصد دارد آن را به ژاپن صادر كند و پس از آن، بازار آمريكا در 3 ماهه سوم سال 2010 حضور اين هيبريد كم‌مصرف و پاك را تجربه خواهد كرد.

در حالي كه برچسب قيمت محصول جديد و استثنايي مرسدس بنز 87950 دلار را نشان مي‌دهد؛ به احتمال زياد، اين خودرو يكي از گران‌ترين و لوكس‌ترين خودروهاي هيبريدي در جهان خواهد بود. اين خودرو همچنين كم‌مصرف‌ترين محصول اين شركت در رده خودروهاي سواري سدان گران‌قيمت با موتور بنزيني اعلام شده است. مرسدس بنز در اولين گام قصد دارد آن را به ژاپن صادر كند؛ چرا كه با استانداردهاي زيست‌محيطي اين كشور تطابق زيادي دارد. در مرحله بعد هم اين خودروي هيبريد كم‌مصرف و پاكيزه در 3 ماهه سوم سال 2010 وارد بازار آمريكا مي‌شود.
بنز مدل400S نخستين خودروي هيبريد با باتريion Li است. در واقع خودروهاي هيبريد فعلي از باتري‌هاي نيكل استفاده مي‌كنند. اين در حالي است كه استفاده از باتري‌هاي ليتيومي مزاياي زيادي نسبت به باتري‌هاي نيكلي دارد كه از جمله آنها مي‌توان به انرژي بيشتر، طول عمر طولاني‌تر و قابليت كاركرد در دماهاي بسيار پايين اشاره كرد. دليل اين‌كه تاكنون چنين باتري‌هايي در خودرو‌ها استفاده نشده بود عدم امكان كنترل حرارتي اين باتري‌ها بوده است. ولي به نظر مي‌رسد. شركت بنز موفق به حل اين مشكل شده و با ارائه خودروي مدلBlueHybrid 400S به عرصه جديدي در اين صنعت يا نهاده است.
ظاهرا اين خودرو نسبت به ديگر محصولات هم گروهش همچون350S حدود 21 درصد صرفه‌جويي و كاهش مصرف سوخت را به همراه دارد. ‌تركيب يك موتور 5/3 ليتري 6 سيلندر ديزلي كه 279 اسب بخار قدرت دارد و يك موتور الكتريكي كه توان آن 20 اسب بخار است، باعث مي‌شود زمان استفاده از موتور درون سوز كاهش يابد. به اين ترتيب ميزان مصرف سوخت اين خودرو تنها 9/7 ليتر در 100 كيلومتر است و در هر كيلومتر نيز تنها 186 گرم گاز دي‌اكسيد كربن از خود متصاعد مي‌كند.
يكي از برگ‌هاي برنده اين خودرو اين است كه برخلاف ساير خودروهاي هيبريدي موجود در بازار، باتري به كار گرفته شده در آن فشرده بوده و جاي بسيار كمي را در خودرو اشغال مي‌كند. در حالي كه تمايل بازارهاي جهاني به استفاده از خودروهاي برقي روز به روز افزايش پيدا مي‌كند، به نظر مي‌رسد در ماه‌هاي آتي از آن استقبال قابل توجهي شود. علاوه بر باتري‌هاي ليتيوم يوني، گيربكس 7 دنده اتوماتيك، شتاب صفر تا صد 7. 2 ثانيه و حداكثر سرعت 156 مايل بر ساعت يعني 250 كيلومتر بر ساعت از مشخصات بارز فني اين خودروي هيبريدي محسوب مي‌شوند.

به طور كلي كلاس S يكي از محبوب‌ترين محصولات مرسدس است كه به دليل طراحي زيباي خود مورد پسند عموم مردم است. اما مرسدس اين بار در400S دست به يك ريسك بزرگ زده و علاوه بر هيبريدي كردن آن، در ويژگي‌هاي ظاهري‌اش هم تغييرات اساسي ايجاد كرده است. در اين محصول اگرچه شكل چراغ‌هاي جلو تغيير چنداني نكرده، ولي نحوه آرايش لامپ‌هاي درون آن تغيير كرده است. در ضمن علاوه بر حفظ برآمدگي روي گلگير عقب، گلگير جلو نيز تا حد ممكن برآمده شده است. جلوي پنجره آن هم همانند كلاسE جديد از حالت شكسته بهره مي‌برد و محل اتصال آن با كاپوت نيز به طور كاملا محسوسي برجسته شده است. البته از آنجايي كه تاكنون اين‌گونه برش‌ها تنها روي طرح‌هاي اوليه قابل پياده‌سازي بود، به‌كارگيري آن روي يك محصول واقعي، كاري بسيار حرفه‌اي است. همچنين‌ تركيب اجزاي قرار گرفته روي سپر جلو نيز در اين محصول تغيير كرده و چراغ‌هاي مخصوص روز كه از جنسLED هستند درخشش خاصي دارند.