1. مهمان گرامی، جهت ارسال پست، دانلود و سایر امکانات ویژه کاربران عضو، ثبت نام کنید.
    بستن اطلاعیه

به دلیل تامین نشدن قطعه از داخل مجبور به واردات می شویم

شروع موضوع توسط Zarirr ‏21/11/11 در انجمن اخبار خودرو

  1. کاربر فوق حرفه ای

    تاریخ عضویت:
    ‏14/11/10
    ارسال ها:
    3,698
    تشکر شده:
    1,268
    امتیاز دستاورد:
    113
    [​IMG]
    [​IMG]

    مدیرعامل سایپا یدک عنوان کرد:
    به دلیل تامین نشدن قطعه از داخل مجبور به واردات می شویم




    شرایط روز بازار قطعات یدکی و رقابت در ارائه خدمات و قطعات ایجاب می کند، سایپا یدک با بکارگیری استراتژی‏های فروش همپا با بازارهای جهانی کالا و خدمات با کیفیت و قیمت مناسب و به موقع به مشتریان ارائه کند.

    محمد حسن گرمان، مدیرعامل سایپا یدک در آیین رونمایی از بسته بندی جدید شرکت سایپا یدک با بیان این مطلب فزود: با توجه به ضرورت کسب سهم قابل توجه بازار قطعات یدکی توسط شرکت سایپا یدک، این استراتژی ها در راستای کسب سهم بیشتری از این بازار همسو شده است و در سال جاری با اجرای طرح جدید تخفیفات و تسهیلات اعطایی به شبکه خدمات پس از فروش در قالب گروه بندی و رتبه بندی جدید عوامل شبکه، ارتقاء سطح کیفی بسته بندی و طراحی بسته بندی جدید قطعات یدکی سایپا یدک، ورود به بازار تخصصی روانکارها، جلوگیری از نشتی قطعات، جلوگیری از توزیع اقلام تقلبی، بودجه بندی شرکت بر اساس نیاز شبکه فروش در جهت نیل به این اهداف گام برداشته شده است.
    گرمان ادامه داد: خدمات پس از فروش خودرو در ایران با خدمات پس از فروش محصولات دیگر قابل مقایسه نیست و حساسیت‌های بیشتری از نظر گارانتی و رعایت استاندارد در خودروهای داخلی وجود دارد.
    وی تصریح کرد: نمایندگی‌های شرکت سایپا باید ایرادات سایپا یدک را با ما در میان بگذارند تا این مشکلات برطرف شوند.
    مدیرعامل سایپا یدک افزود: البته در شبکه نمایندگی‌ها نیز ایراداتی وجود دارد که با بحث و مذاکره آنها را برطرف خواهیم کرد.
    وی با تأکید بر لزوم اصلاح ساختار سازمانی سایپا یدک و شبکه فروش و خدمات پس از فروش سایپا گفت: سیاست‌های کلان در مورد قطعه سازی باید به درستی اعمال شود زیرا در حال حاضر تعدادی از قطعه‌سازان ایرانی به دلیل ثابت بودن قیمت محصول و نبود کنترل بر قیمت مواد اولیه با مشکل روبرو هستند.
    گرمان با اشاره به نقش صنعت خودروسازی در تولید ناخالص داخلی کشور، گفت: در صورتی که از این صنعت حمایت کافی نشود، خودروسازی نیز به سرنوشت صنایع نساجی، کیف و کفش دچار خواهد شد.
    وی با بیان این‌که این جریانات برای صنعت خودرو خطرناک بوده و می‌توانند آن‌را به سرنوشت صنایع دیگری همچون نساجی دچار کنند، خاطرنشان کرد: این در شرایطی است که در حال حاضر قطعه‌سازان تحت فشار هستند، زیرا مواد اولیه تولید قطعه افزایش یافته، اما قیمت فروش خودرو ثابت مانده و به همین دلیل نیز قیمت قطعات ثابت مانده است.
    مدیرعامل سایپا یدک ادامه داد: ‌بنابراین در چنین شرایطی باید عزم ملی برای کمک به صنعت خودرو داخلی وجود داشته باشد.
    گرمان با بیان این‌که اعتقادی به واردات قطعات از خارج از کشور ندارم، تصریح کرد:‌ اما زمانی که برخی قطعات در داخل کشور تامین نمی‌شود، ناچار به واردات آن‌ها برای تامین نیاز داخلی هستیم.
    وی همچنین به برخی سوء‌استفاده‌ها در جعل برند سایپا یدک در بازار قطعات یدکی اشاره و خاطرنشان کرد: امیدواریم با ورود بسته‌بندی جدید به بازار درصد جعل قطعات نیز کاهش یابد.