IREQ روش جدیدی ارائه داده است که با مطالعه وضعیت ارتعاشات محور پدیده فوق مورد مطالعه قرار میگیرد. اصول و مکانیزم کار این روش بر پردازش سینگال های ارتعاشی محور توربین می باشد.که توسط سنسورهای ارتعاشی که بر روی یاتاقان ها نصب شده اند اندازه گیری می شود. با پردازش این سینگل ها می توان محل و میزان شدت پدیده کاویتاسیون با دقت مناسب تعیین می گردد. مزایای این روش عبارتند از : تشخیص و محل یابی دقیق پدیده کاویتاسیون وضعیت بهره برداری پدیده سایش دقیقا مشخص می شود. امکان اعمال تعمیرات پیشگیرانه وجو دارد بازرسی دوره ای لازم نیست تعمیرات پر هزینه ای ندارد افت عملکرد به شدت کاهش میابد فرآیند بکارگیری این روش به ترتیب زیر می باشد : تعبیه حس کننده لرزش یاتاقان کالیبره کردن مکانیکی حس کننده پردازش سینگال خروجی آنالیز هیدرو دینامیکی
